High Torque Anlasser macht metallische Geräusche

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- Dragonheart64 - 06.06.2015

Ich kann das immer noch nicht nachvollziehen, die Abnützung ist nicht so groß, dass das Ritzel beim Anlassen nicht mehr greifen müsste. Hoffen wir das Beste, toitoitoi mein Grauer. Zwinkern

Gruß Robert

- Roma - 06.06.2015

Es greift ja , allerdings mit metallischen Geräschen an bestimmten Stellen. Hätte vielleicht auch noch so eine Weile fahren können, aber als Automatik wirds halt blöd wenn man dann in Schottland steht und es geht nix mehr Zwinkern

- stocki26 - 06.06.2015

sind die Lager vom Starter selbst bei Dir denn sicher noch gut ?

- Roma - 06.06.2015

ja, hab doch schon seit ca 5 Wochen einen anderen Starter drin und mit dem hat es wieder funktioniert. Aber ich schau mir das mal beim "Alten" an Feixen

- stocki26 - 06.06.2015

schlimmstenfalls baue ich mir bis zur Rallye eine Handkurbel Feixen

- Roma - 06.06.2015

Hier noch ein Tip aus dem US-Forum: 2 lange Bolzen zwischen den unteren Getriebe-Motorverbindung schrauben, da kann dann das Getriebe schön drauf gleiten und nach hinten geschoben werden , dazu eignen sich die Bolzen vom Starter (hab ja inzwischen 2 in Reserve dumdidum

)

Flexplate ist jetzt drin Yeeah!

Schöne Zähne Zwinkern

Morgen gehts weiter

- meStefan - 06.06.2015

Hallo Frank,

Du bist ja nur noch am Schrauben! Waaas?

Soll ich Dich mal zu ner Rundfahrt abholen!?
Haste ja noch gut bei mir und wohl auch verdient!
Schönes kaltes Schörlchen dazu... Yeeah!

Hut ab Alter!!! Zwinkern

- Roma - 07.06.2015

Alles wieder da wo es sein soll. Bis auf den Anlasser, da ich ja noch die Heizung anschließen will wäre der nur im Weg. Manchmal überleg ich auch die Klimaanlage rauszuschmeissen, die ist eh immer im Weg dumdidum

- Roma - 09.06.2015

Hier mal die Bilder der beiden Zahnkränze der beiden Anlasser :

High Torque:
[Bild: 22188835fy.jpg]

und der Funktionierende von Martin :
Zwinkern

Auf den Bildern kommt es nicht so gut raus, aber der HT hat eine kürzere Welle und kommt somit gar nicht ganz in das Flexplate. Außerdem ist der Abstand zwischen den Befestigungsbohrungen und dem max ausgefahrenen Zahnkranz kürzer.

- Roma - 09.06.2015

Noch ein paar Vergleichsbilder

[Bild: 22190397sf.jpg]