André’s 85er C4 Projekt-Tagebuch

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RE: André’s 85er C4 Projekt-Tagebuch - Mr.Cortez - 20.01.2024

War auch schon mal bei ihm und habe was gekauft. Cooler Typ 👍. Hat er noch seine C4?

RE: André’s 85er C4 Projekt-Tagebuch - Andre_C4 - 22.01.2024

Ja, er hat seine C4 noch, konnte sie aber nicht sehen.

Aktuell befindet sich mein Cluster auf dem Weg zum Wolfgang, da das lcd im mittleren Segment einen Riss. Hier ist es sinnvoll auch gleich auf weitere Beschädigungen zu prüfen und ggf. die Lampen zu tauschen.

Aktuell bin ich auf der Suche nach einer Lösung für meine Innenraumschrauben. Quasi jede Oberfläche aus Metall ist verrostet und sieht echt nicht schön aus. Ich vermute einen längeren Wassereinbruch bedingt durch die bröseligen Dichtungen.

Jemand eine Idee wo ich dieses Set ohne Zollgebühren bekomme?

https://www.corvettecentral.com/c4-84-96/interior-trim/84-93-interior-fasteners-screws-344023?returnurl=%2fc4-84-96%2finterior-trim%2f%3fcount%3d54

RE: André’s 85er C4 Projekt-Tagebuch - harryhirsch71 - 22.01.2024

Hi Andre,

genau dieses Set brauche ich auch.
Als ich damals geguckt hatte war es nicht "In Stock".

Mal sehen, ob jemand aus dem Forum demnächst bei CorvetteCentral eine umfangreichere Bestellung macht.

Vielleicht könnte man sich da mit dranhängen und sich die Versand/Zollgebühren zu dritt anteilig teilen.

Ganz ohne Zollgebühren wird es nicht funktionieren.

Ich habe mir damals ein Schraubenset mit schwarz mattierten Schrauben gekauft.
Verschiedene Längen und Stärken. Ist aber eher nicht so das gelbe vom Ei.

Mal abwarten ggf. ergibt sich was.

Gruß Harald

RE: André’s 85er C4 Projekt-Tagebuch - Pfälzer73 - 23.01.2024

Fragt mal beim Bien nach Phone

Da hab ich schon Schraubensets gesehen.
Ob er auch für C4 hat kann ich nicht sagen ...
Gruß Roland

RE: André’s 85er C4 Projekt-Tagebuch - harryhirsch71 - 23.01.2024

Hallo Roland,

danke für die Info.

Vg Harald

RE: André’s 85er C4 Projekt-Tagebuch - Andre_C4 - 26.01.2024

Vielen Dank für den Tipp beim Bien. Wirklich sehr netter Kontakt und er hat sogar die benötigten Schrauben auf Lager. Heute kam auch meine Airbox samt Anbauteile aus USA (leider ein teurer Spaß). Bin überrascht, das so ein simples Bauteil hier kaum angeboten wird. Das zeigt wohl wo die Reise hingeht in den nächsten Jahren bezüglich Ersatzteile.

Ich habe es aufgrund von Zeitmangel noch nicht geschafft, unter die Front zu schauen um das Problem mit den Splaltmaßen anzugehen. Jedoch habe ich auf eBay eine Haube gefunden. Meint ihr ich sollte da zuschlagen oder erstmal abwarten bis die Front runter ist? Meine Erfahrung mit der airbox bringt mich gerade eher zu den Gedanken die Haube zu kaufen.

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/motorhaube-corvette-c4/2656453339-223-20922?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Anbei noch Bilder der Airbox + Anbauteile + Bearbeiteter Deckel und Luftschlauch

RE: André’s 85er C4 Projekt-Tagebuch - speutz - 26.01.2024

Ich kann mir nicht vorstellen, daß es an der Haube liegt, da diese aus GfK ist, und sich nicht so einfach verbiegen läßt. Ich würde erstmal warten bis der Frontbumper ab ist, und schauen, wie´s da drunter aussieht.

RE: André’s 85er C4 Projekt-Tagebuch - Andre_C4 - 26.01.2024

Mittlerweile glaube ich auch nicht daran, dass die Haube verzogen ist. Aber Fakt ist, dass sie beidseitig im Bereich der Scheinwerfer gerissen ist. Bekommt das ein Lackierer/Karosseriebauer problemlos hin oder wäre es vllt wegen diesem schaden schon sinnvoll eine intakte Haube zu kaufen?

https://ibb.co/K9sBcP9

RE: André’s 85er C4 Projekt-Tagebuch - Mr.Cortez - 27.01.2024

Erstmal alles zerlegen und eine Bestandsaufnahme machen, dann Kosten und Aufwand berechnen und zum Schluss entscheiden wie am besten vorgehen. Soll bestimmt nicht unendlich kosten!

RE: André’s 85er C4 Projekt-Tagebuch - harryhirsch71 - 27.01.2024

Hallo Andre,

ist da nur der Lack gerissen oder das GFK durchgerissen?

Lackieren müsstest Du die Haube bestimmt komplett.
Frag halt mal, wenn das GFK durchgebrochen ist, einen GFK Spezialisten was es kosten würde,
diese Haube wieder herzurichten.

Wahrscheinlich ist dann zu der angebotenen, gebrauchten Haube preislich nicht mehr viel Unterschied.

Lackieren kommt ja bei beiden dazu.

Ich würde aber auch erst mal den Bumper runterschrauben.

Gruß Harald