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- badboy1306 - 24.03.2009
hallo edgar,mit essen hast du recht
die anderen genannten dürften es ganz schwer haben 
und eines ist wohl sicher mit corvette war es das da wohl 
echt schade 
C6 - HK-Vette - 24.03.2009
Hallo Edgar,
jetzt wird es richtig lustig.
Ich habe vor 30 Minuten eine Mail von Herrn Römer bekommen,daß der Transporter der die C6 bringen sollte unterwegs umkehren mußte und die C6 wieder nach Rotterdam zurück bringen muß.
Jetzt bin ich mal gespannt wie es weiter geht.
Der arme Herr Römer tut mir wirklich leid.
Gruß
Helmut
Re: C6 - maseratimerlin - 24.03.2009
Ich hatte so etwas schon befürchtet
Entweder will der niederländische Insolvenzverwalter rst mal sondieren oder GMAC hat die Hand darauf gelegt,
weil das Auto noch nicht bezahlt ist.
Es hätte alles so schön klappen können
Gruß Edgar
C6 - HK-Vette - 24.03.2009
Hallo Edgar,
die Disposition von Cadillac Europa hat Herrn Römer von dem Sinneswandel verständigt.
Ich habe jetzt mal bei Cadillac Europa Dampf abgelassen und die wollen sich jetzt um die C6 bemühen.
Ich habe jetzt einen Namen und eine Telefonnummer.Wer sie braucht kann sie unter PN bekommen.
Gruß
Helmut
Re: C6 - [Jo] - 24.03.2009
Die deutschen Webseiten der Zentrale und der Niederlassungen sind offline.
Re: C6 - maseratimerlin - 24.03.2009
Zitat:Original von HK-Vette
Hallo Edgar,
die Disposition von Cadillac Europa hat Herrn Römer von dem Sinneswandel verständigt.
Ich habe jetzt mal bei Cadillac Europa Dampf abgelassen und die wollen sich jetzt um die C6 bemühen.
Ich habe jetzt einen Namen und eine Telefonnummer.Wer sie braucht kann sie unter PN bekommen.
Gruß
Helmut
Brauche ich bitte !!!!
Gruß Edgar
- Z28-Fan - 24.03.2009
...drücke Euch heftig die Daumen, dass das noch klappt mit Euren Autos!
Holger
- JR - 24.03.2009
Hallo Helmut, alter Leidensgenosse!
Schicke mir die Kontaktdaten bitte per PN.
Danke und Gruß
JR
- C53 - 24.03.2009
--- jetzt sind es schon drei die mir leid tun
und ---- mich
Grüße an die Leidenden
Heinz
- esquire - 24.03.2009
Wäre es für die unmittelbar Betroffenen, die nun vielleicht bis zum St. Nimmerleinstag auf ihre bestellten Autos warten "dürfen", nicht das einzig Vernünftige, unverzüglich vom Kaufvertrag wegen Überschreitung der (hoffentlich für einen definierten Termin vereinbarten?) Lieferfrist durch den Lieferanten unter Setzung einer 4-wöchigen Nachfrist schriftlich zurückzutreten?
Im Ernst: was macht man mit einem fabrikneuen Fahrzeug im Falle eines Schadens ( Dachablösung, Motorschaden usw.), für welchen man entweder überhaupt nirgends einen Betrieb hat, der die Garantiearbeiten durchführt, oder halt irgendwo in einem Umkreis von etlichen hundert Kilometern hinter dem Horizont beim letzten verbliebenen Corvette-Mohikaner vorstellig werden müßte ( zB. wenn das Fahrzeug fahrunfähig ist)?
Wer kauft jetzt überhaupt noch eine Corvette zu einem angemessenen Preis, egal ob neu oder gebraucht, wenn es keinen prompten Ersatzteilnachschub mehr gibt und selbst Gewährleistungsansprüche dubios geworden sind? Das wird sich auch noch für den Corvette-Gebrauchtwagenmarkt ab sofort verheerend auswirken.
Eigentlich haben diejenigen, welche ihre bestellte Corvette nicht geliefert bekommen, noch viel mehr Glück im Unglück als diejenigen, die sie kürzlich bekommen haben und nun hoffen müssen, daß ihre teuer bezahlten fabrikneuen Corvettes in alle Ewigkeit durchhalten mögen.....