AC bläst aus dem Loch für Kondenswasser - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 3 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=4) +--- Thema: AC bläst aus dem Loch für Kondenswasser (/showthread.php?tid=102581) |
AC bläst aus dem Loch für Kondenswasser - rookie_71 - 19.09.2020 Hallo zusammen, die AC meiner 72’er bläst im Betrieb aus dem Loch für das Kondenswasser. Bei Lüfter Stufe „High“ ist das ein ordentlicher Luftstrom, nicht nur ein laues Lüftchen. Ist das normal? Eigentlich dürfte da doch nichts herauskommen, oder? Sind im Innern die Dichtungen zum Verdampfer hinüber? VG Wolf RE: AC bläst aus dem Loch für Kondenswasser - keineAhnung - 19.09.2020 Aus welchem Lock ??? Pfeift die Vette aus dem letzten Loch ? Mal ohne Scherz Luft wird kompremiert . Dabei fällt Wärme an. ( Weniger volumen, gleiche Feuchtigkeit und Energie sind noch in der der Luft, nun in weniger Volumen.) Das wird heiß und feucht. Das kühlt man im Wärmetauscher runter. Und spätestens dann kann die kältere Luft das Wasser nicht mehr halten. Es tropft aus und wird meistens per Schlauch abgeleitet. Wenn es warm und feucht ist, kommt da sehr viel Wasser raus Beim Golf 8 sah ich auf meiner Einfahrt eine richtige dichte Tropfenspur. Grüße Frank RE: AC bläst aus dem Loch für Kondenswasser - rookie_71 - 19.09.2020 Hi! Ja, manchmal habe ich das Gefühl die Gute pfeift aus dem letzten Loch.. Nene.. ich rede jetzt nicht von dem normalen Kondenswasser, welches aus jeder Klimaanlage herauskommt und sich unter dem Auto sammelt. Aus diesem Ablass bläst bei mir Luft heraus! Luft, die vom Lüftermotor stammt, durch den Verdampfer durch gedrückt wird und dann eigentlich in den Innenraum soll. Ein großer Teil dieser Luft wird aber aus dem Kondensat-Loch herausgedrückt. Ich kenn das von anderen Autos nicht, aber was ist bei einer C3 schon normal.... VG Wolf RE: AC bläst aus dem Loch für Kondenswasser - rookie_71 - 21.09.2020 N’Abend! Problem gefunden: die Dichtungen im inneren sind hart, bzw glänzen mit Abwesenheit.. Lession learned: bei diesem Projekt muss wirklich ALLES neu... VG Wolf |