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L68 Ventilfedern - j1959 - 09.03.2024 Hallo Zusammen, ich habe meinen Motor zum Abdichten zerlegt. Die Köpfe haben 3 Ventilfedern und Kuntstoff Ölabstreifer. In den Manuals sind überal nur 2 Federn abgebildet und im Dichtsatz die Gummiabstreifer. Die gehen jedoch nicht über die innere Feder. Der Motor wurde mal in USA überholt. Ist die 3. Feder orginal? Jedenfals brauche ich andere Abstreifer. Die späteren SB haben ja ähnliche Abstreifer, Jedoch weiß ich nicht ob die SB und BB Ventile den gleichen Schaftdurchmesser haben. Es wäre toll wenn mir jemand weiterhelfen könnte. Vorab Danke Jürgen RE: L68 Ventilfedern - zuendler - 09.03.2024 Liegt da vor dem Ventil nicht eine Schaftdichtung? Dann brauchst du den Umbrella nicht. Original waren nämlich nur diese Plastikschirmchen und sonst nix. Dass 3 Ventilfedern verbaut werden lese ich jetzt auch zum ersten Mal. Aber den Motoren gibt es an Tuning nichts was es nichts gibt. RE: L68 Ventilfedern - j1959 - 10.03.2024 @zuendler Hallo Markus, die weiße Schaftdichtung vor dem Ventil war eingebaut und die schwarze war im Motordichtsatz. Ich suche ja die weiße. Meine Frage war ja ob evt. die von einem SB passen würde. Funktioniert hat alles gut mit den 3 Federn, haben aber schon gut Spannung. Viele Grüße Jürgen RE: L68 Ventilfedern - Wesch - 10.03.2024 Hallo Na ja, die Flachstahlfeder ist ja eher ein Vibrationsdämpfer . Und wie Markus schon schrieb, die schwarzen Hütchen werden bei deinem Kopfumbau nicht mehr gebraucht. Welche Dichtungen genau da verbaut wurden, wird dir hoffentlich einer unserer Motorengurus hier schreiben können. Ansonsten schreib die an, z.B. Jörg aus Euskirchen oder Molle aus Aachen oder Heinz aus Graz usw. MfG.