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Richmond 6spd / tail yoke - Blackvette68 - 26.06.2004
Hallo,
habe gerade mein Muncie 4 Spd gegen ein Richmond 6 spd gewechselt.
Nun fehlt mir der passende tail yoke (1 3/8" - 32)
Wo krieg ich den ?????
Muß ich auch was an der Antriebswelle ändern????
Dank euch
Gruß OLI
Yoke - V8yunkie - 26.06.2004
Schau mal hier rein.
Demnach paßt der Yoke der C4 Corvette (Schaltgetriebe nehme ich an)... frag mal bei Corvette Malburg - ich mag den Laden zwar nicht allzu sehr, aber an Teilen hat er alles da und wenn Du sagst, wie der Yoke aussehen muß, dann schauen die sicher nach.
Könnte auch sein, daß der Yoke vom TH400 paßt, der hat auch 32 splines...
EDIT... habe noch einen besseren Link gefunden, HIER. Demnach paßt der TH400 yoke. Ich habe zufällig noch einen von meinem Umbau auf Schaltgetriebe. Schick mir eine PN, wenn Du Interesse hast. Du benötigst vermutlich auch noch ein spezielles Kreuzgelenkt von Getriebe-Yoke (hat 1330er Breite) an die Antriebswelle (1310er Breite)... sowas gibt es bei KTS oder bei Petty's Vette Shop (hatte ich auch benötigt).
Bezüglich der Antriebswelle ... kann ich nicht mit Gewißheit sagen. Wahrscheinlich wirst Du die kürzen lassen müssen - kostet ca. 150 Euro (mit Wuchten) bei einem Fachbetrieb für Antriebs- und Gelenkwellen.
Warum eigentlich das Richmond R.O.D? Ist doch sakrisch teuer. Das Tremec TKO3550 ist ein 5-Gang mit Overdrive 0,63, kostet weit weniger und da gibt es mittlerweile sogar Umbaukits für die C3.
Gruß,
Thomas
RE: Richmond 6spd / tail yoke - Frankie76 - 27.06.2004
Hallo Oli,
habe bei meiner 76ér Vette auch ein Richmond 6- Gang verbaut.
Original war ein Borg Warner T10 Getriebe eingebaut, der Yoke hat gepasst.
Da das Richmond Getriebe ca 15mm kürzer ist, habe ich die Antriebswelle um
17 mm verlängert. Dieses habe ich bei Elbe Köln machen lassen.
Kostenpunkt mit Wuchten 117 Euro.
Hast Du das Getriebe schon eingebaut??
mfg Frankie 76
- Blackvette68 - 27.06.2004
Danke Thomas,
Danke Frankie 76,
danke für den Tip.
das Getriebe hab ich schon eingebaut, mußte jedoch den Getriebetunnel aufschneiden,
wei man es sonst nicht reinkippen kann (Bild anbei).
Auf das Richmond 6 spd bin ich wegen der Noel Carboni Site gekommen. Es ist zwar teurer als das 5 Spd., jedoch ist der shifter mit dabei und dann ist der Preisunterschied gar nicht mehr so enorm.
Anbei noch ein Bild vom meinem Motown Stroker der vorne dran hängt. Den hat mein Muncie nicht verkraftet.
OLI
- Blackvette68 - 27.06.2004
noch ein Bild:
- Frank the Judge - 28.06.2004
Yokes in allen Konfigurationen hat die Fa. Yellow Racing. Immer da anzutreffen, wo alte Corvetten racen (Nürburgring, Spa, etc.).
Muncie vertreibt ab Ende des Jahres ein 5 Gang Getriebe, welches als genauer Ersatz für das 4 Gang verwendet werden kann.
Wieso muß man für das 6 Gang seinen Getriebetunnel zerschneiden? Ich kenne einige C3, wo das T56 mit 6 Gängen eingebaut wurde, ohne irgend was schneiden zu müssen.
Freundliche Grüße