+- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de)
+-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Forum: C 5 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=6)
+--- Thema: Angebot Autohaus Ulmen und Sammelbestellung (/showthread.php?tid=12626)
Angebot Autohaus Ulmen und Sammelbestellung - Mike03 - 25.10.2004
Erst einmal ... ich will hier keine Werbung für das Autohaus Ulmen machen ...
dennoch finde ich es richtig, Euch aufzuklären und zu informieren. Ich habe dieses Schreiben (siehe Anhang) zugeschickt bekommen. Bei der Tieferlegung kann ich
nur an die Leute von Chevy am Boxberg erinnern, die absolut gegen die Teiferlegung
waren. Mehr hier auf Anfrage.
Bei den Bremsscheiben ... finde ich eigentlich einen guten Preis, und da die Dinger
auch gut aussehen, würde ich direkt 8 Stk. (je 4 für eine Vette) nehmen. Wenn
jemand info's bezüglich Haltbarkeit hat, wäre ich dankbar.
- c5-freak - 25.10.2004
Haltbarkeit der Bremsscheiben ?
Ich kann hier jedem nur empfehlen sich die Kühlzufuhr umzubauen. Hab meine mit den DRM Ducts umgebaut. Nach mittlerweile 30 Runden Hockenheimring GP Kurs; weder Risse noch Tiefblaue Verfärbungen. Auch haben sich die Scheiben nur minimalst verzogen - damit kann man leben.
Die Löcher auf den GM Performance Scheiben sind nachträglich gebohrt und nicht gegossen. Die Scheiben sind für Risse anfälliger.
Der Preis ist aber ok.
- Denny - 25.10.2004
Habe auch die GM Performance Scheiben drauf. Leider sind recht schnell Risse zu sehen. Zumindest meine vordere linke Scheibe sieht nicht mehr gut aus.
Aber wenn man sich an die Aussagen des Opel-Werkstatt-Manns von Dürkop hält, passt das schon. Zitate "das ist ganz normal" und "einfach nicht so dolle bremsen"...
Ansonsten setzen diese Scheiben in der Mitte (wie sich das da auch immer nennt...) sofort Rost an. Damit sehen die Scheiben schnell gammelig aus. Ich habe diese dann in der besagten Mitte lackieren lassen und nun sieht das ganz schmuck aus.
- Frank the Judge - 25.10.2004
Der Hub setzt Rost an.
Ich kenne das von Porschebesitzern. Auch die regen sich nicht über Risse zwischen den Löchern auf. Alles normal und kein Sicherheitsproblem. So deren Aussage.
Fragt doch mal den Icedsoul, der hat doch die obigen Scheiben eingebaut.
Grüße
- Till - 25.10.2004
Zitat:Original von Frank Dragun... bis sich die Risse verbinden, und die Scheibe dann keine Scheibe mehr ist.
Der Hub setzt Rost an.
Ich kenne das von Porschebesitzern. Auch die regen sich nicht über Risse zwischen den Löchern auf. Alles normal und kein Sicherheitsproblem. So deren Aussage.
Till
- Frank the Judge - 25.10.2004
Ne ne, einer meiner Schrauber ist Spezialist für Porsche. Sein Turbo hat Risse über die ganze Scheibe. Sogar von Loch zu Loch. Der macht sich überhaupt keinen Kopf darüber.
Grüße
- Mike03 - 25.10.2004
Frank ... Dein Schrauber ist auch einer derjenigen, die als Lebensmotto haben:
Wer früher stirbt ist länger tot.
Danke für Eure Hinweise auf jeden Fall.
Wobei ich immer noch überlege, ob ich nicht bei der 6-Speed eine Brembo-Anlage einbauen lassen.
- Till - 25.10.2004
Zitat:Original von Frank DragunIch habe ja auch Porsche-Scheiben drin. Mit den falschen Belägen habe ich nach zwei Runden Nordschleife die ersten Risse an den Löchern gehabt. Die Risse sind allerdings noch ganz klein. Mal sehen wie lange das noch hält. Vielleicht reißt die Porschescheibe ja wirklich nicht so wie manche andere Bremsscheiben.
Ne ne, einer meiner Schrauber ist Spezialist für Porsche. Sein Turbo hat Risse über die ganze Scheibe. Sogar von Loch zu Loch. Der macht sich überhaupt keinen Kopf darüber.
Grüße
Till
- Frank the Judge - 25.10.2004
Till, komm mal vorbei in Köln und ich zeige Dir das. Kannst auch seine Erklärungen hören. Der fährt damit sogar Rennen (nicht professionell, aber immerhin).
Grüße