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ZAINO Z-18 ClayBar - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Other Vette-Stuff (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=8) +--- Forum: Wer weiß was (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=10) +--- Thema: ZAINO Z-18 ClayBar (/showthread.php?tid=16597) Seiten:
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ZAINO Z-18 ClayBar - MikeC5 - 27.07.2005 Weiß jemand, wie man das ZAINO Z-18 ClayBar anwendet ? ![]() In der Verpackung sieht es wie Knete aus. Nutzt man es so wie Seife beim Auftragen ? - Olly - 27.07.2005 Hi Mike. Schau doch mal hier KLICK auf der HP von Viper Lifestyle. Dort findest Du alles über Zaino und auch über die richtige Anwendung. Gruß Olly - MikeC5 - 27.07.2005 @ little ... ja da steht viel. ABER NICHT WIE MAN Z-18 ANWENDET !!!! Danke trotzdem. - Olly - 28.07.2005 Nimm das Teil einfach,halt die Stelle am Lack immer schön feucht und "radiere" den Schmutz ab mit dem Clay Bar. Ist nix schlimmes und kann eigentlich nix passieren. Dabei die Knete immer schön drehen und wenden. Und wie gesagt,immer schön feucht (ich nehme einfach Wasser) halten das gute Stück ![]() Gruß Olly - fsahm - 28.07.2005 USING THE Z-18 CLAYBAR Before using a Z-18 ClayBar on your car, you must thoroughly clean and dry your car to remove any loose dirt. Direct sunlight should not fall on your car's surface, and it's best if the work area is relatively cool to prevent rapid evaporation of the clay lubricant. To use the clay bar, you spray a water-based lubricant (1/2 a cap of Z-7 Show Car Wash with 16 ounces of water) on a small area of your car and rub the bar back and forth with light to medium pressure. Z-18 ClayBar should glide across your paint like a hockey puck on ice. If the lubricant begins to dry, and the Z-18 ClayBar begins to drag, you'll need to spray more lubricant. Clay is fairly sticky, and cannot be used dry. After a few passes with the ClayBar, rub your hand over the area to feel if the surface contamination was removed. Keep rubbing until all contamination bumps are gone. Finally, wipe the clay residue off with a soft terrycloth towel, and buff to a nice luster. Just like waxing, work in small areas. Check your Z-18 ClayBar frequently for hard particles. When found, pick them off. Make it a habit to occasionally knead and reform the bar so that a fresh portion of the bar contacts your car's paint. If you drop your bar of clay on the ground, it's history. Toss it out. Don't take any chances, discard the clay bar if it becomes impregnated with grit. Read the manufacturers' directions for the number of uses of their clay bar. Do not overuse a clay bar. When you're finished claying your car, you should wash it with Z-7 Show Car Wash to remove the lubricant film. Finally, polish and seal your freshly cleaned paint with your choice of Z-2 Show Car Polish for Clear Coated Car Finishes, Z-3 Show Car Polish for Non-clear Coated Paint, or Z-5 Show Car Polish for Swirl Marks and Fine Scratches enabled with ZFX™ Flash Cure Accelerator Additive. - 454Big - 28.07.2005 Am besten rubbelt man mit dem Z18 und einer Wasser - Z7 - Mischung die Lackverunreinigungen weg. ( Blattlausdreck, Schmutz, Fliegendreck, Fallout ) Wenn die Oberfläche des Z18 schmutzig ist, einfach strecken und kneten, so dass die Schmutzpartikel wieder innen liegen. Viel Erfolg und Spaß bei der Anwendung !!! - OlDirty - 24.03.2010 Habe hier nen glaube ich riesen Claybar und wollte mal wissen ob mir jemand bestätigen kann ob das wirklich das Material ist. ![]() - OlDirty - 24.03.2010 pic 2 - OlDirty - 24.03.2010 pic3 ZAINO Z-18 ClayBar - Rocky00748 - 24.03.2010 Mensch Friedel kannst du mir das mal übersetzen,damit ich das auch verstehen kann. Gruß HORST. |