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C6 Leasing zu hoch! - Der Tom - 10.11.2005
Servus Fans!
Lasse mir seit einer Woche Angebote für ein C6 Coupe mit "Luxury Pack" und "Metallic"
erstellen!
Leider werde ich wohl das Navi dazu nehmen müssen, weil es keine 2005 er mehr ohne das m.E. sinnlose Ding gibt! 
Jetzt meine Frage an Euch: Ist es denn nicht möglich eine C6 für 36 Monate mit 30.000 p.a. für ca. 600 Teuro zu bekommen?
Was müsst Ihr denn so blechen?
- JR - 10.11.2005
Hi Tom,
Leasing mit oder ohne Anzahlung, realistischer Restwert?
Für ein Leasing ohne Anzahlung und mit am Ende beim Verkauf erzielbarem Restwert erscheint mir Deine Vorstellung ziemlich utopisch.
Gruß
JR
- Der Tom - 10.11.2005
Das ist natürlich richtig!
Ich rechne mit einem Zins von sogar 13% (Zins +9% Wertverlust/a) und komme
mit einem reinen Kilometerleasing auf rund 600€!
Die Vette hat laut Auto, Motor und Sport - 36 Mon. mit 45.000 km einen Wertverlust
von ca. 9.200€ pro Jahr, sollte also hinkommen!
Die bisherigen Angebote von knapp unter 1000€ bedeuten das der Händler das Auto
für weit über 10.000€ teuer wieder verkaufen wird - das sehe ich nicht ein!
RE: C6 Leasing zu hoch! - gimli - 10.11.2005
Zitat:Original von Der Tom
Servus Fans!
Lasse mir seit einer Woche Angebote für ein C6 Coupe mit "Luxury Pack" und "Metallic"
erstellen!
Jetzt meine Frage an Euch: Ist es denn nicht möglich eine C6 für 36 Monate mit 30.000 p.a. für ca. 600 Teuro zu bekommen?
Was müsst Ihr denn so blechen?
ich denke für ne bruttotrate von 600€ musste schon so um die 15.000-20.000 € anzahlen und dann auch noch ne laufzeit von 48 monaten anstreben...
- Der Tom - 10.11.2005
Das wäre ja dann ganz schön teuer - bedeutet für ein Restwertleasing, das ich ja garnicht will, einen Restwert von nur 13.000€!
- gimli - 10.11.2005
...ich glaube wenn das so wäre würden alle leasen...
du kannst wohl eher mit nem restwert von ca. 22000 € rechnen... netto.
- JR - 10.11.2005
Hi Tom,
Deinen Wertverlust (9%?) kann ich so nicht nachvollziehen, der dürfte - insbesondere unter Berücksichtigung der geplanten Kilometerleistung - drastisch höher liegen. Der Händler wird nach meiner Einschätzung auf jeden Fall einen Restwert <50% ansetzen. Dann bist Du bei einem jährlichen Wertverlust von ca. € 10.000.
Zusammen mit der Verzinsung des Kapitals ist eine Rate von knapp € 1.000 /Monat nicht so weit hergeholt, oder?
Wenn Du Angst hast, dass der Restwert zu niedrig ist, kannst Du mit dem Händler eine Vereinbarung treffen, optional das Auto nach den drei Jahren zum Restwert zu übernehmen und selbst zu verkaufen. Damit machst Du zwar den Vorsteuerausweis platt, aber bei einem niedrigen Restwert ist es auf jeden Fall zu empfehlen.
Gruß
JR
- Camaro WS6 - 10.11.2005
Das Auto, was Du Dir vorstellst, mit Luxuspaket, Navi und Metallik hat einen Neupreis von 67.200,- Euro. Du willst 600,- Euro monatlich bezahlen, also 600,- X 36 = 21.600,- Euro
Die Corvette soll also laut Deiner Berechnung nach drei Jahren und 90000 km noch einen Wert von 67.200,- Euro - 21.600,- Euro = 45.600,- Euro haben? Bei meiner Rechnung noch nicht mal die Zinsen berücksichtigt.
Wie soll das denn gehen? Würdest Du für eine Corvette, 3 Jahre alt und 90000 km gelaufen noch 45.600,- Euro bezahlen?
- JR - 10.11.2005
... den anfänglichen Rabatt sollte man schon noch abziehen.
Aber nichtsdestotrotz zeigt schon diese einfache Rechnung, dass die €600,- pro Monat eher im Bereich der Fabel einzuordnen sind.
Gruß
JR
- Camaro WS6 - 10.11.2005
naja, ich denke, der Rabatt hebt sich aber mit den Zinsen wieder auf...