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Differential ???? - Druckversion

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Differential ???? - Corvette L82 - 26.10.2006

Hallo.

Wer kann mir den Unterschied eines Differentials mit 100% Sperre zu einem mit z.b
30%Sperre erklären.
Wie macht sich das beim Fahren bemerkbar????
Danke im Voraus

Gruss Corvette L82


- Dakota - 26.10.2006

Ich glaube das die 100% Sperre bedeutet das sich die beiden Räder immer gleich drehen.
Das heißt auch in der Kurve. Auf der Strasse wohl kaum fahrbar.
30% soll dann wohl heißen das das innere Rad 30% der Leistung schluckt. Ich denke das
ist ein normales Ausgleichgetriebe.
Im Gelände ist das 100% genau richtig.


- Wesch - 27.10.2006

Hallo

Zitat:Rad 30% der Leistung schluckt. Ich denke das ist ein normales Ausgleichgetriebe

Hmm, ich glaube , dass 0 % Sperre ein normales Ausgleichgetriebe ist, also ohne Posi. Frage

30 % Sperre ist ungefähr das Posi, das bei unseren C3en Verwendung findet.

MfG. Günther


- Stingray77 - 27.10.2006

M-hm, ein "normales" Differential hat 0% (= keine Sperre)... (Wenn man denn unbedingt von "normal" reden will! Feixen)


- Frank the Judge - 27.10.2006

Besser kann man es nicht erklären ---> https://de.wikipedia.org/wiki/Differentialsperre


- Corvette L82 - 27.10.2006

Hallo Frank,

Danke für den Link. Das war wirklich sehr Lehrreich. Idee

Weiss zufällig jemand wieviel % die Corvette-Achsen gesperrt sind???


Gruss Corvette L82


- Frank the Judge - 27.10.2006

Um die 30. Manche alten um die 35 %.


- Corvette L82 - 27.10.2006

Danke ,das hilft mir weiter


- Dakota - 27.10.2006

Na das ist ein super Link
Danke Frank


- Mustangklaus - 27.10.2006

Ne C3 aus dem Saarland? Das ist ja direkt bei mir um die Ecke!
Gibts sowas wie einen Regionalstammtisch Saar/Lor/Lux/Eifel?