Eintragungen - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: Allgemeines Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=7) +--- Thema: Eintragungen (/showthread.php?tid=25504) Seiten:
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Eintragungen - GMB - 23.03.2007 Hallo, ein kumpel hat in nem forum dies hier gefunden. Ich weis nicht ob das wirklich stimmt, aber wenn es stimmt, würd ich sagen, wär das scheise ------------ es gelten mal wieder neue TÜV-Auflagen. verwirrt Auspuffanlagen Für Eigenbauauspuffanlagen gilt ab sofort auch eine Fahrgeräuschmessung und nicht wie bisher nur eine Standgeräuschmessung. Bei Serienteilen kann darauf verzichtet werden. Des Weiteren muss eine Leistungsmessung durchgeführt werden. Dieses gilt aber nur bei Komplettanlegen. Bei ESD langt eine Fahrgeräuschmessung. Preis ca. 200 - 300,-€. Motorumbauten / Leistungssteigerungen Für Motorumbauten die mehr Leistung als die stärkste Serienvariante in einem Auto aufweisen, muss ein Betriebsfestigkeitsnachweis (Karosseriesteifigkeit) erbracht werden. Bei Umbauten auf Turbo oder Kompressor zusätzlich ein Abgasgutachten. Hierbei darf der Prüfer allerdings nicht einfach nach dem Motto verfahren: Ach das geht schon so, die Firma HGP hat da schon was ..... Er muss eine Kopie des Gutachtens an die Unterlagen für eine Archivierung heften. Sollte dieser Nachweis nicht erbracht werden, so kann die Eintragung jederzeit angezweifelt und wieder gestrichen werden! Beispiel 1: VW Golf 2 90PS wird auf G60 umgebaut. Hier muss kein Nachweis erbracht werden, da es den G60 im Golf 2 Serienmäßig gab. Beispiel 2: VW Golf 2 90PS wird auf VR6-T umgebaut. Hier muss ein Nachweis/Gutachten über die Betriebsfestigkeit und das Abgasverhalten erbracht werden. ---------------------- der typ der das geschrieben hat, dem soll wohl dieser laden hier gehören -> klick vielleicht ist ja unter euch einer der direkt an ner quelle sitzt - Eckaat - 23.03.2007 Das macht schon Sinn. Ich würde auch keinen Trabbi fahren wollen, wo jemand in das Pfefferkuchenblech einen V8 eingepflanzt hat.... Gruß Ecki - Graben-Blondie - 23.03.2007 Zitat:Original von Eckaat - Ecki der war mal wieder gut Sonnige Grüsse an Dich Andrea - vc4rider - 23.03.2007 Zitat:Original von Eckaat - GMB - 23.03.2007 Zitat:Original von Eckaat dir ist aber schon bewußt, wie teuer das wird, us teile dann eintragen zu lassen? ob nu ne komplette auspuffanlage oder nen umbau auf kompressor/turbo (und ich denke mal das die fahrzeughersteller einem nicht so ohne weiteres nen betriebsfestigkeitsnachweis geben). also ich will nicht hoffen das das jetzt so kommt. und dein beispiel mit dem trabbi is ja mal voll der extremst fall, mal davon abgesehn, das ich bezweile, das der motor ohne umbauarbeiten da so einfach reinpasst - Frank the Judge - 23.03.2007 GMB, mit dem Begriff der Allegorie kannst Du was anfangen? Voll extreme Grüße - Ersatzchef - 23.03.2007 Voll extremste Grüße hätte es doch heißen müssen. - Eike - 23.03.2007 Zitat:Ich würde auch keinen Trabbi fahren wollen, wo jemand in das Pfefferkuchenblech einen V8 eingepflanzt hat....Nich? - Midnight-Cruiser - 23.03.2007 Zitat:Ich würde auch keinen Trabbi fahren wollen, wo jemand in das Pfefferkuchenblech einen V8 eingepflanzt hat.... Vielleicht doch ? - Nero - 23.03.2007 die Regeln galten bisher auch schon. möglicherweise hat nur sein TÜVler eins auf die Mütze bekommen, weil er sich bisher nicht daran gehalten hat und sich etwas weit aus dem Fenster gelehnt hat. |