Corvetteforum Deutschland
dot3 - dot4 bremsflüssigkeit - Druckversion

+- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de)
+-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Forum: C 3 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Thema: dot3 - dot4 bremsflüssigkeit (/showthread.php?tid=26060)



dot3 - dot4 bremsflüssigkeit - seawolf454 - 20.04.2007

hallo,

hab mal ne blöde frage,

was passiert wenn man dot 3 mit dot 4 bremsflüssigkeit mischt,
will morgen meinen hbz wechseln und mir wurde anstatt dot 3 eine dot 4 geschickt! ist es ein problem wenn ich für eine woche mit gemischter flüssigkeit fahre - außer dass man halt die viskosität nicht mehr genau abschätzen kann!?!

oder ist es besser, wenn ich für diese zeit mit einem nicht ganz befüllten hbz fahre?

gruß martin


- DiDi - 20.04.2007

Hallo Matrin

Wenn du DOT4 einfüllst neigen die Dichtungen dazu undicht zu werden.

Ist meine Erfahrung und nicht nur meine.

Tu deinem Auto einen gefallen und fülle DOT3 rein.

Gruß DiDi. User


- Peter 01 - 20.04.2007

Hallo,

in den alten Manuals wird immer von DOT 3 gesprochen, DOT 4 gabs da wohl noch nicht. Ich würde DOT 3 favorisieren, vermutlich sind alle Dichtungen und bewegliche Teile darauf eingestellt.


Gruß

Peter


- woody 68 - 21.04.2007

Wir hatten das Thema schon öfter.

DOT 3 - DOT 4 und DOT 5.1 sind mischbar.

Allerdings heisst das nicht, dass man sie auch in den Bremssystemen verwenden kann. DOT 4 ist von seiner Zusammensetzung agressiver und greift die Dichtungen eines alten auf DOT 3 ausgelegten Bremssystems an. Diese quellen auf und werden undicht.

Gruß, Al

Edit: Keine Deiner vorgeschlagenen Lösungen ist praktikabel - ohne Bremsflüssigkeit zu fahren, wie es wohl sein wird, wenn der Hauptbremszylinder gewechselt wurde, ist eine sehr schlechte Idee. Kopfschütteln


- trailblazer - 14.05.2007

Ich weiss nicht obs noch aktuell ist, aber ich habe in Vaddis Vette nach dem Tausch des HBZ DOT 5.1 reingekippt, DOT 3 hab ich so schnell nicht bekommen und DOT 4 war mir zu Heikel.

Kauf gleich nen Liter. Beim entlüften (Versuch 1-2) haben wir ordentlich was durchgepumpt damit die alte Grütze da gut raus ist. Nach Versuch 3 "einfach laufen lassen" war dann auch endlich keine Luft mehr drin :-D

Die Anlage is nach wie vor dicht...

Lg
René