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+--- Thema: Motor ruckelt plötzlich, Anzeige blinkt (/showthread.php?tid=27678)
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Motor ruckelt plötzlich, Anzeige blinkt - burning-love - 15.07.2007
Hallo zusammen,
bin mit meiner Vette letztes Wochenende ja super zum Treffen und zurückgekommen und auch gestern und heute machten Yvonne und ich ein paar schöne Ausfahrten.
Alles ohne Probleme.
Kurz vor der Garage dann begann die Vette zu ruckeln und im gleichen Takt blinkte die Anzeige "Service Engine soon", ca. 8 mal.
Dann fuhr sie gut weiter, ging aber von alleine aus, als ich den Automatikwahlhebel auf "P" stellte.
Danach sprang sie jedoch wieder an und ich konnte sie noch in die Garage fahren.
So, was kann das nun sein?
Natürlich werde ich nächste Woche mal den Fehlercode auslesen, aber vielleicht habt ihr meiner Beschreibung nach schon mal ein paar Tips.
Wäre sehr dankbar dafür.
- Peter 01 - 15.07.2007
Hallo,
der Beschreibung nach könnte es sich um das Zündmodul handeln. Dieses steht zumindest bei meiner 81er C3 in direkter Verbindung zum ECM. Dadurch auch die Anzeige mit dem Fehlercode. Ist natürlich eine absolute "Ferndiagnose".
MfG
Oeter
- Woodstock - 16.07.2007
Welches Schweinderl hättens denn gerne
Ich würde das mit der Lima nehmen
- vette1990 - 16.07.2007
Hallo Christian,
Dir bleibt aber auch nichts erspart
Lies erst mal den Fehlercode aus, dann siehst Du weiter.
Mitleidende Grüße
Jürgen
- burning-love - 18.07.2007
So, habe den Fehler heute ausgelesen:
Fehlercode 32 , also EGR Ventil (Abgasrückführung).
Nun habe ich durch die "Suche " bereits einiges über dieses Problem gelesen,
bin daraus aber nicht so richtig schlau geworden.
a) Wie sicher ist es bei diesem Fehlercode, dass man das EGR Ventil austauschen muss?
b) Oder muss man bei diesem Fehler generell diverse Prüfungen durchführen, um den tatsächlichen Fehler zu finden?
c) Welche Fehler , außer einem defekten EGR Ventil, könnten es dann noch sein?
d) Wie leicht ist der Austausch des EGR Ventils und wieviel Zeit benötigt man dafür?
e) Wie Teuer ist ein EGR Ventil ? Habe nichts darüber im Corvette America Katalog gefunden. Oder ist ein EGO das gleiche wie ein EGR ?
Fragen über Fragen....aber ich hoffe auf Eure Hilfe !
- fliegerdidi - 18.07.2007
Hallo Christian,
ich hab mal EGR im C4 Technikforum in die Suchfunktion eingegeben .
https://www.corvetteforum.de/thread.php?threadid=26538&sid=&hilight=egr
Das Problem scheint ja nicht unbekannt zu sein.
Gruß Didi
- After Dark - 18.07.2007
Hallo Christian,
ich habe bei meiner kürzlich ein defektes EGR-Ventil bei Kroymans wechseln lassen.
Kostenpunkt: 280 Euro
Ich würde beim nächsten Mal einfach auf das EGR-Ventil verzichten und einfach auf die Öffnung eine
Platte schrauben (das Ventil ist eh so überflüssig wie ein Kropf)
Viel Glück (und Geduld) bei der Fehlersuche
Dirk
Anmerkung zu dem von Fliegerdidi zitierten LINK:
Meine C4 läuft inzwischen wieder sauber:
Es lag tatsächlich an den schlaffen Ventilfedern.
- Andre' - 18.07.2007
Hallo !
Ich würde das EGR Ventil erstmal nur deaktivieren und prüfen ob das Ding zu ist.
Meine EGR kann ich nicht eliminieren, da der Motor dann klingelt.
Habe allerdings eine Verdichtung von 10 :1.
Und wenn der Knock Sensor Klingeln wahrnimmt, wird die Zündung verspätet.
Könnte zu Leistungsverlust und höherem Spritverbrauch führen.
- Corvette.ZR1 - 19.07.2007
Zitat:Ich würde das EGR Ventil erstmal nur deaktivieren und prüfen ob das Ding zu ist.
Das habe ich auch mal versucht, den Abgaskanal zum EGR Ventil mit einem Kupferblech zu verschließen. Nach ein paar Minuten fahrt ging die Motorstörlampe SES an.
Habe dann im Service Manual gelesen das, das ECM die Funktion über einen Temperaturfühler prüft.
Es öffnet das EGR Ventil und prüft ob die Temperatur im Ansaugsystem steigt. (Es werden heiße Abgase angesaugt)
Ist das nicht der Fall, geht die SES Lampe an.
Die mechanische Funktion des EGR Ventil läßt sich einfach mit einem Schlauch und dem Mund prüfen. (etwas unterdruck erzeugen)
Unterm Plenum sitz noch ein Magnetventil was den Unterdruck zum EGR frei gibt.
Meistens reicht das reinigen des EGR Ventil aus.
neue Dichtungen besorgen
Plenum abbauen
EGR Ventil prüfen
Funktion des Magnetventil prüfen
Wenn noch die ersten O-Ringe an den Einspritzdüsen eingebaut sind, auch diese
gleich erneuern. (beugt der Brandgefahr ungemein vor)
Gruss
Raimund
- burning-love - 19.07.2007
Vielen Dank für Eure Ratschläge.
Werde mich wohl Samstag mal genauer damit befassen und mir das EGR Ventil vornehmen.