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Umbau von Automatic auf 6 Gang Schalter - US13 - 11.01.2008
Hallo Zusammen,
Hab mir für meine 96er Collector Edition ein ZF 6 Gang Getriebe gekauft und werde dieses demnächst umbauen! (kompletter Satz aus einer Havarie).
Hat jemand Erfahrung bzw. kann mir jemand Tipps geben?
Kann man das Steuergerät mit dem Hyper Tech Power Programmer umprogrammieren?
Sind Ausschnitte für Kupplungszylinder und Schalthebel vorgestanzt bzw. gekennzeichnet?
lg Alex
- KnightRainer - 11.01.2008
hatte ich mir damals zusammen mit IMC auch schon mal für meine 89er überlegt. Wäre damals aber echt zu teuer geworden.
- Legend32 - 11.01.2008
Ich habe vor vielen Jahren bei meinem Audi an den Wechsel von MT auf AT gedacht. Ich habe es allerdings auch verworfen. Ich habe mir danach einen AT PKW gekauft.
Ich weiß, bei einer Vette wechselt man nicht mal so eben.
Grüße
Ralph
- corvette-freak - 11.01.2008
Hallo, habe meine auch von Automatik auf Schalter Zf S6-40 umgebaut. Für den Kupplungsgeberzyl. ist das GFK etwas vertieft, dort muß man nur die 3 Bohrungen vornehmen. Das Dämmaterial links neben dem Kupplungspedal unter dem Teppich muss etwas ausgenommen werden, sonst wird es zu knapp. Der Getriebetunnel muss ausgeschnitten und laminiert werden, ich habe mir hierfür einen 4-kant Alurahmen geschweißt und einlaminiert, auf dem die Gummimanschette passt. Wenn du Fotomaterial brauchst, habe ich reichlich. Die Traverse,Kardanwelle und die Dana 44 vom Schaltgetriebe passt wieder auf die Antriebswellen vom Automatik.
Mfg Axel
- corvette-freak - 11.01.2008
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- US13 - 11.01.2008
DANKE
- corvette-freak - 11.01.2008
Der komplette Umbau ist relativ einfach, nur etwas aufwendig.Ich habe dafür ca 4 Wochen (ca 2-3 Abende pro Woche und Samstags) gebraucht, habe aber auch das Diff neu eingemessen (nun 4,10:1), die Innenausstattung erneuert, Musikanlage,Plenum umgebaut... usw
- corvette-freak - 11.01.2008
Hier mit einlaaminierten Alu- Rahmen