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+--- Thema: Welchen AT-Getriebeölkühler von KTS? (/showthread.php?tid=32087)
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Welchen AT-Getriebeölkühler von KTS? - Gabinger - 08.04.2008
Hi,
wollte mal wissen welchen Automatik-Getriebe-Ölkühler von KTS ihr mir empfehlen würdet...
- 1992 LT1 (TH700 R4) ?
- kein Modifizierung an Motor und Getriebe
- Kein Renneinsatz
Hier klicken für die Öl Kühler von KTS
Thermostat ja oder nein?
- Eike - 08.04.2008
Bei den Preisen - gar keinen. Ich hab den $90 GÖK/MÖK von Summitracing und finde den voll gut.
RE: Welchen AT-Getriebeölkühler von KTS? - MarkusC5 - 08.04.2008
Hallo,
ich hab mit diesem B&M - GöK
GETR.ÖLKÜHLER 280X190X19
Preis : 111.40 € Euro
Bestell-Nr. : 1728674
sehr gute Erfahrungen gemacht. Getriebeöltemp. ca. 20° runter. Ein Thermostat ist meiner Meinung nach nicht erforderlich.
- Gabinger - 08.04.2008
aber man braucht doch dazu noch Verschraubungen, Dichtungen und Schläuche, oder?
- MarkusC5 - 08.04.2008
Nein. Der Satz ist komplett. Lediglich ca. 0,5 m passenden Hydraulikschlauch mußte ich mir für den Einbau in die C5 noch zusätzlich besorgen, hängt aber davon ab, wo man den GöK in den Kreislauf einschleift. Ferner habe ich mir noch einen Satz besserer Schlauchschellen für den Industrieeinsatz besorgt..
Übrigens gibt es geteilte Meinungen zur Verwendung von Schlauchschellen generell. Ich halte auch passende verschraubte Leitungen für besser. Richtig angewendet hatte ich jedoch in vielen Jahren des Gebrauchs an Harley's und Vetten nie Probleme mit Schlauchschellenverbindungen.
- Gabinger - 08.04.2008
der GÖK wird ja in Reihe geschaltet....
"Wird in Reihe zum orig. Getriebeölkühler montiert"
hat meine C4 überhaupt nen Originalen wo ich ihn in Reihe schalten kann?
Bj. 1992 / LT1
- corvette-freak - 08.04.2008
Ja, das ist das Röhrchen, das rechts im Wasserkühler integriert ist
- Gabinger - 08.04.2008
und des kann man ohne weiteres unterbrechen? habe keine ahnung wie ich des anschließen soll, wenn ich nen kit habe. aber wird sich wahrscheinlich klären wenn ich davor sitze...
- MarkusC5 - 09.04.2008
...ganz ehrlich: wenn Du nicht weißt was Du tust, laß lieber die Finger davon und beauftrage mit dem Einbau eine Werkstatt. Ist nicht wirklich teuer und im Zweifel immer noch besser als ein zerschossenes Getriebe.
- MadTom - 09.04.2008
Zitat:Original von MarkusC5
..und beauftrage mit dem Einbau eine Werkstatt.
Würde ich auch dann besser empfehlen. Das Getriebe wird doch sowieso ersetzt/überholt, also praktisch ein "Abwasch".
Gruß
Tom