+- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de)
+-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Forum: C 5 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=6)
+--- Thema: Projekt TVR-Z06 (/showthread.php?tid=37865)
Seiten:
1
2
Projekt TVR-Z06 - TVR-Rainer - 16.02.2009
Hallo zusammen
Bin neu hier
Bei meinem Projekt TVR Chimaera (Gitterrohrrahmen und Plastikhütte Brutto 1200kg) mit C5-Z06 Motor (techn. Stand 2004) stosse ich auf Widerstand bei der Teilebeschaffung
Sei es der Stecker von der Ölstandsanzeige oder der Luftfilterkasten - immer das Selbe:
Fahrgestellnummer?
Es wäre sehr nett von Euch, wenn mir jemand eine Fahrgestellnummer einer C5-Z06 Bj.2004 nennen könnte.
Bei Interesse poste ich gerne mal ein paar Bilder des Projektes.
Würde mich über Antworten sehr freuen.
Gruss Rainer
- C53 - 16.02.2009
--- Hallo Rainer
Mit der Fgst. Nr. kann ich Dir leider nicht helfen aber ich bin sicher Du wartest nicht
lange
Aber Dein Projekt stößt hier bestimmt auf Interesse und Bilder wären sehr schön.
Viel Erfolg
und Grüße Heinz
- Legend32 - 17.02.2009
Die Fahrgestellnummern, bei GM auch VIN genannt liegen bei 2004er Modellen von 1G1YY22G345100001 bis 1G1YY22GX45134064. Irgendetwas dazwischenliegendes kannst Du Dir aussuchen, wobei ich nicht weiß wann aus der ...G3... dann ...GX... wurde.
Eine beliebige Nummer wird natürlich irgendeinen Vette-Fahrer "gehören".
Grüße
Ralph
- TVR-Rainer - 17.02.2009
Besten Dank für die Info! Da komme ich sicher etwas weiter.
Werde demnächst ein paar illustrierte Informationen reinstellen
(wie geht da schon wieder mit dem Bilder einfügen
)Momentan stehe ich vor dem Problem, dass die Längenabstimmung von Getriebe, Kupplungsglocke, Kupplung, Tilton Ausrücklager und Getriebezapfenaufnahme in der Kurbelwelle nicht so passt wie ich mir es vorstelle. Aber auch das kriege ich hin. Glücklicherweise habe ich alle erdenklichen Maschinen und Hilfsmittel zur Verfügung
Dann gehe ich mal weiterschrauben
Gruss Rainer
Felgen - TVR-Rainer - 18.02.2009
Als erster Bildertest mal die Felgen welche ich nach längerem nun doch noch kriege...
Gruss Rainer
- quentin - 19.02.2009
Rainer.
Am besten meldest Du Dich mal bei Pistonheads.com an.
Es gibt bereits mehrere Umbauten dort mit LSx-Motoren. Da solltest Du die benötigten Infos schnell finden.
Grüße,
Björn.
- quentin - 19.02.2009
Was mich noch interessiert:
Läuft das dann auf eine Einzelabnahme raus? Denn in der Kombination wirst Du ja schwerlich eine Briefkopie bekommen.
Grüße,
Björn.
- TVR-Rainer - 19.02.2009
Hallo Björn
Bei PH bin ich angemeldet, aber schon lange nicht mehr aktiv. Bezgl. Umbauten gibt/gab es viele "Gerüchte"
. Wirklich gelaufen war aber noch keiner. Der einzige der es dazumal durchgezogen hatte, war jellison (Jonathan Ellison) 
. Ich hatte Ihn besucht und Er hatte mir die edlen Teile besorgt inkl. angepasstem Elektroschema etc. Es gibt natürlich trotzdem allerhand Anpassungsarbeiten. Jonathan könnte mir die Teile wahrscheinlich schon besorgen, aber der Aufwand ist entsprechend. Am einfachsten ist deshalb die VIN Nummer.Einzelabnahme ist nötig und wir ein paar Kiloeuro zusätzlich kosten.
Zum Projekt:
Es sollte ein Fahrzeug sein, welches geöffnet gefahren werden kann.
Grosser Kofferraum und Ablage für Hundekorb sowie Rucksack.
Leicht, stabil und möglichs grossvolumigen Motor.
Ein Fahrzeug das selten auf der Strasse gesehen wird - so bin ich auf den TVR Chimaera gekommen.
"British Elend" war ich mir bewusst und kaufte das Auto sozusagen als Rohling, welchen ich mir dann entsprechend anpasse.
Gruss Rainer
Hier ein Bild der "Basis"
Hundekorb - TVR-Rainer - 19.02.2009
Hier das Körbschen fürs Hundi und Platz für Diverses
Bremsen - TVR-Rainer - 19.02.2009
6 - Kolben Ø360mm sollten reichen...