Hinterachsdifferntiale - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 4 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=5) +--- Thema: Hinterachsdifferntiale (/showthread.php?tid=3949)

Hinterachsdifferntiale - Schuckie1 - 11.02.2003 Nun ist es an der Zeit für mich auch mal einen Beitrag loszuwerden! Hat einer von euch schon Erfahrungen mit Hinterachsübersetzungen gemacht? Ich fahre z.Zt. ein TH 700 mit einer 2.73 Hinterachse. Mit dieser Achse habe ich bei einer Geschwindigkeit von ca. 250 Km/h(laut Tacho) eine Drehzahl von nur 4000 RPM. Mit persönlich liegt nicht so viel am V-max,ich liebe Beschleunigung!!! In meiner Garage liegt eine 3.01 Achse von einer C 4 die ein 4+3 Getriebe hatte. Eine Corvette mit 6Gang- Getriebe soll eine 3.45 Achse haben? Nun meine Frage: Hat eine 6Gang-C4 eine 3.45 Achse ? Hat schon jemand Fahrerfahrung mit einer solchen Achse gemacht(wie vetrhalten sich hier Drehzahl und Geschw.)? Wie verhalten sich Drehzahl und Geschw. bei der 3.01 Achse? Ist der Unterschied merkbar? Sicherlich könnte man alles am Papier errechnen aber persönliche Eindrücke sind mir lieber!!! Gruß Schuckie ! - Magic91 - 11.02.2003 Hi,Schuckie Ich fahre eine 91er Vette mit ZF-6Speed. Die Übersetzung 3.45:1 Da ich kein "Erbsenzähler" bin was Drehzahl angeht,behaupte ich meine Drehzahl steht bei ca.4000 U/min.+ wenn ich Höchstgeschwindigkeit fahre. Meine Aufmerksamkeit gilt in diesem Moment natürlich dem Verkehr und nicht dem Drehzahlmesser. Safety first,Mike - 454Big - 11.02.2003 Schuckie, die Getriebeübersetzung steht eigentlich im Code auf Deinem Servicelabel im Mittelkonsolendeckel. Schau da mal nach. Ach so: Weißt Du wie man die alphanumerischen Codes decodiert? - Schuckie1 - 11.02.2003 Dein 6 Gang ist etwas kürzer als ein TH 700 aber jetzt kann ich mir gewiss sein, das es eine 3.45 Achse in der C 4 gibt!!! Nur wie läuft die in Verbindung mit einem TH 700 - 454Big - 11.02.2003 Alle ZR-1 Corvetten (bis auf einige Mules) hatten die 3.45er Achse. - Schuckie1 - 11.02.2003 Davon habe ich leider keine Ahnung Vielleicht kannst du es mir erklären. Ich hatte letztes Jahr zwei Achsen zur Auswahl: eine 2.73 und eine 2.75. Die 2.73 war glaube ich orginal. Es war mir zwar klar, das hier kein großer Unterschied vorliegt, da ich aber Geräusche an der Hinterachse hatte wollte ich es probieren. Die Geräusche kamen von einem völlig deffektem Kreuzgelenk!!! Jetzt habe ich mir eine 3.01 besorgt überlege aber nun mir evtl. eine 3.45 zu besorgen, die es ja gibt, wie ihr sagt!!! - Magic91 - 11.02.2003 GM1 = 2,59:1 , GM3 = 3,45:1 , GU2 = 2,73:1 , G44 = 3,07:1 Müßte auf dem Sticker zu sehen sein,der sich in der Mittelarmlehne befindet. Gruß,Mike achsübersetzung - mario makary - 11.02.2003 du kannst dir über den reifenumfang und die drehzahl die geschwindigkeiten genau ausrechnen.bei th 700r4 ist die 3. fahrstufe die direkte.das heißt motordrehzahl gleich drehzahl der getriebeausgangswelle.die 4. stufe ist ein overdrive genaue übersetzung kenne ich nicht,läßt sich aber rauskriegen.du mußt im direkten gang die motodrehzahl durch die achsübersetzung teilen.dann weißt du wieoft sich dei hinterrad bei einer gewissen motordrehzahl dreht.jetzt kannst du über den reifenumfang die geschwindigkeit ausrechnen.ok? - mijosch - 11.02.2003 @Schuckie01 GuggsdDu HIER