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Öldruck - wecki - 03.09.2009
Hallo Leute
Wie hoch sollte eigentlich der Öldruck eines normalen Smallblocks
im Stand und im Fahrbetrieb sein?
Grüsse, wecki
RE: Öldruck - weltzer - 03.09.2009
Hallo Wecki,
sowenig ich weiß sollten 10 PSI pro 1.000 U/min ausreichen. Meine hat im Standgas bei 700 U/min 40 PSI, bei 3.000 U/min ca. 60.
Grüßle
Jürgen
RE: Öldruck - wecki - 03.09.2009
Alles klar
Bei mir ist es auch so änlich,
vielleicht ist bei mir der Modulator defekt, ist ein wenig verölt
und wenn ich kickdown gebe stinkt es ein wenig nach Öl,
hab heute im Stand ein paar mal Vollgas gegeben kommt aber kein Qualm aus den Auspuff.
Meine 75er ist in den letzten paar Jahren nicht viel bewegt worden.Hat man halt immer was zum Basteln!!!Übrigens sind 18 Liter bei normaler Fahrweise OK?(600 Edelbrock).
Werde demnächst mal die Zündung checken.
RE: Öldruck - STRUPPI - 04.09.2009
Zitat:Original von wecki
Alles klar
Bei mir ist es auch so änlich,
vielleicht ist bei mir der Modulator defekt, ist ein wenig verölt
und wenn ich kickdown gebe stinkt es ein wenig nach Öl,
hab heute im Stand ein paar mal Vollgas gegeben kommt aber kein Qualm aus den Auspuff.
Meine 75er ist in den letzten paar Jahren nicht viel bewegt worden.Hat man halt immer was zum Basteln!!!Übrigens sind 18 Liter bei normaler Fahrweise OK?(600 Edelbrock).
Werde demnächst mal die Zündung checken.
Hi wecki,
die 18 Liter/100km hatte ich jetzt auch bei "forscher" Fahrweise.
Der Öldruck bei meiner 80er liegt bei 38 PSI im Leerlauf (800 RPM), geht sofort ab 1000 RPM auf 40 PSI und bleibt dort auch bei Vollgas (4200 RPM).
Ölverbrauch ist sehr gering (etwas weniger als 1/4 Liter pro 1000 km).
Grüsse vom OSC-Canibalisten STRUPPI
RE: Öldruck - Frank_F - 04.09.2009
Moin Wecki,
der Öldruck hängt natürlich auch von der Öltemperatur ab. Bei kaltem Motor / Öl ist er immer etwas höher. Aber wie meine Vorredner schon geschrieben haben liegt der Druck immer knapp über / unter 40PSI (Fahrbetrieb/Standgas)
Was für ein Modulator soll denn bei Dir defekt sein? Die Unterdruckdose am Getriebe? Dein Kick Down geht aber?
Den Ölgeruch bei Kick-Down könnte auch folgendermassen zustande kommen. Du sagtest es sammelt sich Öl auf der Spinne neben dem Verteiler. Wenn man jetzt richtig reintritt und die Kiste zieht richtig los tropft es u.U. runter auf den Auspuff. Ein minimaler Öltropfen stinkt dann bestialisch.
Gruß
Frank
PS. geht Deine Frischluftklappe in der Motorhaube auf??