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nochmal tieferlegung - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 3 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=4) +--- Thema: nochmal tieferlegung (/showthread.php?tid=43560) |
nochmal tieferlegung - jeepfürst - 06.12.2009 hi, nochmal ne Frage. Wie weit kann ich den überhaupt runter? Platz zwichen Reifen und Radkasten Herbert - man-in-white - 07.12.2009 Ich habe von 285/40 auf 265/50 Reifen (vorne) gewechselt. Die neuen reifen standen sehr stramm in Radhaus. Beim Fahren hat sich aber gezeigt, daß der Vorderwagen um die 5 cm einfedert, d.h. die radhäuser haben ungefähr in der Mitte der reifenflanken geschliffen. Das Einfedern hängt natürlich auch von den verwendeten Federn ab. Wieviel Du runter kannst hängt von den aufgezogenen Reifen bzw. der Einpresstiefe der Felgen ab, aber unter 5 cm würde ich nicht unbedingt gehen. Wenn Du ein Showcar haben willst geht es natürlich auch bis gegen 0, fahrbar ist die Kiste dann aber nur noch eingeschränkt. Frank - jeepfürst - 07.12.2009 Danke, wenn mir das auch missfällt, dann habe ich gar nciht mehr so viel Platz wie ich dachte HErbert - night-fly1 - 08.12.2009 wie wesch schon in dem anderen beitrag von dir geschrieben hat .... ein schraubfahrwerk wäre in deinem fall eine sinnvolle sache ! da kannst du dir die höhe einstellen wie du magst und wenn du mal auf eine andere reifengröße umsteigst , hast du kein problem dir eventuell wieder andere federn besorgen zu müssen . und das fahrverhalten spricht auch für sich .. kurz um .... eine einmalige anschaffung.. lg n.fl - jeepfürst - 08.12.2009 DAs mit den Schraubenfedern ist schon ganz sinnvoll, leider aber auch recht teuer. Ich muß nochmal nachmessen, aber ich schätze mal dass ich ca 2 cm luft habe. Dafür würde sich der ganze Aufwand nciht lohnen. Herbert - Wesch - 08.12.2009 Hallo Zitat:Wenn Du ein Showcar haben willst geht es natürlich auch bis gegen 0, fahrbar ist die Kiste dann aber nur noch eingeschränkt. Dafür gibt es andere Methoden, wie hochpumpbare Stossdämpfer oder aufblasbare Luftkissen unter den Federn usw. Da pumpt man den Wagen einige cm hoch zum fahren und legt die Karosse flach auf den Boden zum Parken. Wems gefällt. MfG. Günther - man-in-white - 08.12.2009 2 cm ist wenig. Wie breit sind denn deine reifen? Hast du Probleme mit dem Schleifen vom Rad im Radhaus? Fühl mal innen am Radhaus ob Du Gummiabrieb findest. Frank - Meiko - 09.12.2009 Hallo Gemeinde, für die Fahrwerkler und solche die es werden wollen... ![]() Habe ein gebrauchtes Schraubfahrwerk abzugeben, von QA1. (VA Druckstufe einstellbar, HA Druck- und Zugstufe einstellbar) Damit könnt ihr eine "beliebige" Höhe an eurem Schätzchen einstellen... ![]() Lasst euch hören... ![]() Peng ond wieda wech... Meiko ![]() - Wesch - 09.12.2009 Hallo Wie komplett ist das ? Trailing Arme mit den Aufnahmen usw ! Gib mal bitte nen Preis an, auch per PN, wenn du nicht posten magst. MfG. Günther |