Aufnahmepunkte für Hebebühne - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 6 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=74) +---- Forum: C6 Z06-Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=94) +---- Thema: Aufnahmepunkte für Hebebühne (/showthread.php?tid=44005) |
Aufnahmepunkte für Hebebühne - reviloz06 - 02.01.2010 Hallo! Gleich schon die erste Frage: Der Betriebsanleitung habe ich die Aufnahmepunkte für einen Wagenheber entnommen. Wenn ich hier auch die Teller meiner Hebebühne platzieren müsste, dann habe ich ein Problem. Da reichen die Arme überhaupt nicht hin. An den Schwellen habe ich jeweils 2 Punkte gefunden, die wie eine Aufnahme aussehen. Im Bereich der ovalen Löcher. Ich bin mir jedoch nicht sicher. Auch in der Betriebsanleitung steht nichts davon. Selbst wenn das Punkte wären, passt meine Bühne nicht. Habt ihr hier Erfahrungen? Wie sieht denn eine Bühne bei euren Servicestellen aus. Danke für eure Hilfe und viele Grüße Oliver RE: Aufnahmepunkte für Hebebühne - Fred_s - 02.01.2010 Also für die C6 sind es diese, ich weiß nicht ob das auch für Z06 so ist. thread Selber machen, man kann auch einzelne pucks nemen : Oder diese BMW pucks: - mijosch - 02.01.2010 Zitat:...Im Bereich der ovalen Löcher... Hier lege ich Eishokkey-Pucks unter und die Bühne passt (die blauen Punkte vom thread ) RE: Aufnahmepunkte für Hebebühne - reviloz06 - 02.01.2010 Hallo thread! Danke für die ausführliche Beschreibung. Die Schwellerpunkte scheinen bei der Z06 identisch zu sein. Ich muss mir wohl nun kürzere Arme für meine Bühne besorgen. Die sind nämlich definitiv zu lang, um an die (eng zusammenliegenden) Aufnahmepunkte zu kommen. Viele Grüße Oliver - Dieter L. - 24.03.2010 Hallo zusammen, (hatte diesen Beitrag versehentlich in das C5 Technikforum eingestellt. Deshalb hier noch mal in das C6 Z06- Technikforum). Ich habe heute meine C6 Z06 abgeholt und u. a. die BMW- Pucks angebracht. Bei der Montage festgestellt, dass die ovalen Aufnahme- Öffnungen etwas tiefer im Rahmen liegen und die Pucks nicht sicher einrasten. Hierdurch besteht die Gefahr, dass diese sich lösen und gegebenenfalls der Hinterfrau/ dem Hintermann um die Ohren fliegen. Lösung: Die Pucks am Schleifstein von ca. 17 mm auf 13,5 mm Dicke abschleifen/ mit Feile nacharbeiten. Die 13,5 mm Dicke reichen immer noch aus als Aufnehmer für die Bühnen (s. Foto). Empfehlung: Das sollten auch mal alle C6- Fahrer, die diese Pucks angebracht haben, überprüfen. Gruß Dieter L. PS: Meine Erfahrungen mit der Z06 gebe ich mal in ein paar Tagen zum besten. RE: Aufnahmepunkte für Hebebühne - Proc - 20.07.2020 Du lässt die Pucks während der Fahrt in den Ovalen Öffnungen? Die Teile, die in die ovalen Öffnungen passen, sind nur dafür da dass sie an Ort und Stelle bleiben bevor du den Heber drunter setzt. Bei der Fahrt müssen die entfernt werden, sonst fliegen sie tatsächlich dem Folgenden um die Ohren. RE: Aufnahmepunkte für Hebebühne - knork - 20.07.2020 (02.01.2010, 22:28)reviloz06 schrieb: Hallo thread! Ich hebe sie (C7) über die Elshockey-Pucks immer direkt auf den Armen der Bühne an. Die Teller schraube ich so weit runter, dass die frei sind bzw. schraube die einfach raus, falls sie stören. Alternativ überlege ich mir für meine eigene Bühne, die vielleicht irgendwann mal kommen soll, eine für Transporter zu kaufen. Da stehen die Säulen schön weit auseinander, dass man die Arme direkt mit den Tellern gut auf den Aufnahmepunkten nutzen kann. Aber für die paar mal im Jahr geht das so auch sehr gut. RE: Aufnahmepunkte für Hebebühne - JR - 20.07.2020 Mit so einer Hebebühne gibt es das Problem nicht. Gruß JR RE: Aufnahmepunkte für Hebebühne - Marwin - 20.07.2020 Hab auch solche mit den Kunststoffrastnasen wie oben abgebildet aber eckiges Klötzchen, waren von BMW, die eine völlig identische Befestigung haben. Sind dauerhaft dran. Hatte auch bedenken das die sich lösen können und hab deswegen von unten durchgebohrt und eine dicke Schraube reingedreht so dass die Rastnasen nach aussen gedrückt werden. Hält seitdem Bombenfest. Gruß Ralf |