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MAG-Autowelt Corsmann insolvent... - ZEH5didditz - 12.02.2010
Wie heute der Presse zu entnehmen ist, hat die Unternehmensgruppe MAG Autowelt Corsmann den Insolvenzantrag gestellt. Hier in der Region sind die Autohäuser in Herford, Bünde, Vlotho und Löhne betroffen. Ein weiters Opfer der Opel-Krise....
Gruß Dieter
RE: MAG-Autowelt Corsmann insolvent... - KnightRainer - 12.02.2010
Zitat:Original von ZEH5didditz
Wie heute der Presse zu entnehmen ist, hat die Unternehmensgruppe MAG Autowelt Corsmann den Insolvenzantrag gestellt. Hier in der Region sind die Autohäuser in Herford, Bünde, Vlotho und Löhne betroffen. Ein weiters Opfer der Opel-Krise....
Gruß Dieter
habs gestern schon von Ottensmeyer gehört.
Man weiss heute nie wer morgen trotz grossem imposanten Namen und bester Reputation pleite geht.
- RainerR - 12.02.2010
Wie man aus gutunterrichteten Kreisen hört, sollen dieses Jahr ca. 6000 Autohäuser insolvent werden.
Seit Jahren passiert dies ca. 35000 Unternehmen iner BRD jährlich, dieses Jahr sollen es ca. 40000
werden. Wie lange kann das ein Staat aushalten? Unsere Politiker interessierts jedenfalls nicht,
Gruss RainerR
- JR - 12.02.2010
Hallo Rainer,
als ausgewiesener Wirtschaftsexperte solltest Du eigentlich wissen, dass die absolute Zahl allein nichts aber auch gar nichts aussagt.
Schau Dir mal die langfristige Entwicklung der Unternehmensinsolvenzen an, danach fällt das derzeit nicht so aus dem Rahmen, außerdem gehört in einen solchen Vergleich auch die Zahl der Unternehmensneugründungen dazu.
Voraussetzung für eine funktionierende Marktwirtschaft ist unter anderem der funktionierende Markteintritt und Marktaustritt von Unternehmen.
Das hast Du seit Deiner wirtschaftswissenschaftlichen Ausbildung anscheinend wieder vergessen.
Gruß
JR
- MKWeyhe2 - 12.02.2010
Zitat:Original von RainerR
Wie man aus gutunterrichteten Kreisen hört, sollen dieses Jahr ca. 6000 Autohäuser insolvent werden.
Seit Jahren passiert dies ca. 35000 Unternehmen iner BRD jährlich, dieses Jahr sollen es ca. 40000
werden. Wie lange kann das ein Staat aushalten? Unsere Politiker interessierts jedenfalls nicht,
Gruss RainerR
Rainer, da dieses hauptsächlich kleine Mittelständler betrifft, interessierts keinen. Der Mittelstand stirbt leise.
Die Autohäuser haben in den vorhergegangen Jahren die Leasingfahrzeuge alle mit einem zu hohen Restwert kalkuliert, diese fließen jetzt zurück und bringen die Probleme.
Man muß halt nur aufpassen, dass man nicht dazu gehört, und die Kunden von den insolventen Unternehmen abgreift
Gruß
Markus
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- Porter - 12.02.2010
Neue Westfälische -> Corsmann/Metz
, ................
- ZEH5didditz - 12.02.2010
Wenn man mal die Homepage von MAG aufruft, wird wohl erst die ganze Dimension dieser Insolvenz deutlich. Es sind etliche Autohäuser, die Herr Metz da übernommen hatte. Man spricht von zeitweise 1100 Mitarbeitern, die davon betroffen sind. Traurig, traurig traurig...
https://www.mag-autowelt.de/
Gruß Dieter
- KnightRainer - 12.02.2010
Zitat:Original von JR
Schau Dir mal die langfristige Entwicklung der Unternehmensinsolvenzen an, danach fällt das derzeit nicht so aus dem Rahmen, außerdem gehört in einen solchen Vergleich auch die Zahl der Unternehmensneugründungen dazu.
Voraussetzung für eine funktionierende Marktwirtschaft ist unter anderem der funktionierende Markteintritt und Marktaustritt von Unternehmen.
Das hast Du seit Deiner wirtschaftswissenschaftlichen Ausbildung anscheinend wieder vergessen.
genauso sieht es aus. Die Autos von Corsmann werden unter neuem Namen für weniger Geld von den Banken zurück gekauft und in einem neu gegründeten Unternehmen (mit ähnlichen Beteiligten) zurück gekauft und dann zu derzeit realistischeren Preisen wieder an den Mann gebracht.
- [Jo] - 12.02.2010
AUTOHAUS online | MAG flüchtet in die Insolvenz
Zitat:Geschäftsführer der MAG Metz GmbH, Reiner Metz, gab am Freitag in einer Erklärung gegenüber AUTOHAUS Online an, dass die "durch die jahrelange Strategie erreichte Umsatzgröße mit Einsetzen der Banken- und Wirtschaftskrise nicht mehr aufrecht zu erhalten war". In einer geordneten Insolvenz sehe das Unternehmen nun die "beste Möglichkeit, die MAG auf eine solide Basis zu stellen und für die Zukunft neu auszurichten".
- SvenKadettC - 12.02.2010
Tja, wenn man meint jeden kaufen zu müssen...
MAG ging es schon öfter schlecht, irgendwann musste es so kommen.