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Restauration C4 Orginal Auspuffanlage was wird an den Luftanschluss am KAT angeschlossen ???? - Druckversion

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Restauration C4 Orginal Auspuffanlage was wird an den Luftanschluss am KAT angeschlossen ???? - crotalus0420 - 17.03.2010

Hallo,

meine Name ist André und ich habe mir vor kurzen eine 1984 C4 gekauft. Sie stand seit 1989 bei einem Rentner in der Garage bis sein Sohn sich durchgesetzt hat sie doch endlich zu verkaufen. Nun bin ich dran sie wieder fit zu machen. Wollte letztes Wochenende mal die Auspuffanlage abbauen um sie gegebenenfalls zu erneuern und musste feststellen das kein Katalysator mehr verbaut ist. Da ich aber vor hatte die Vette in einen 100% igen Orginalzustand zu bringen habe ich bei
KTS schonmal nach einem KAT Ausschau gehalten. Jetzt habe ich aber gesehen das am Original-KAT ein Röhrchen dran ist. Denke das ist nen Luftanschluss aber was schließt man da an ??? Ist da irgendwo ne Pumpe ? Wenn ja wo ? wie wird das verbunden? Mit nem Schlauch oder ner Metallleitung? Muss ich da was anschließen? Finde da nirgends was drüber. Weder im i-net noch in meinen Büchern. Vieleicht könnt ihr mir ja helfen. Danke schonmal im voraus für eure Antworten...


- Doc - 17.03.2010

Das ist für die Sekundärlufteinblasung. Da kommt eine Luftleitung aus Alurohr dran, die dann am Unterboden entlang im Bereich der vorderen y-Pipe beifahrerseitig nach oben läuft und über ein Schlauchstück mit der Airpump verbunden ist. Ich würde den Stutzen mit einer passenden Schraube verschließen, sonst passen deine Werte bei der AU nicht.


- crotalus0420 - 17.03.2010

Danke für die schnelle Antwort also brauche ich das nicht wirklich. Sehr gut. Ist echt schlecht wenn man immer keine Bilder
findet da ist das nicht so einfach mit der Originalität. Hab Dank...


- bernieZR-1 - 17.03.2010

Zitat:Original von Doc
Das ist für die Sekundärlufteinblasung. Da kommt eine Luftleitung aus Alurohr dran, die dann am Unterboden entlang im Bereich der vorderen y-Pipe beifahrerseitig nach oben läuft und über ein Schlauchstück mit der Airpump verbunden ist. Ich würde den Stutzen mit einer passenden Schraube verschließen, sonst passen deine Werte bei der AU nicht.

Hallo Doc
Ist/war die Airpump nicht fahrerseitig bei der 84er? Nur interessehalber.
Gruss
Gerhard