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Getriebe Instandsetzung - Druckversion

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Getriebe Instandsetzung - rp-tennessee - 23.04.2010

Hallo

Hat zufällig jemand Bilder vom geöffnetem Getriebe, bzw direct von den Rückwärtsgang teilen die bei einem rausrutschendem R gang Kaput gehen ?
Hat das schon mal jemand selbst repariert ?

Mfg Ralf


- fsahm - 23.04.2010

hier:

https://www.corvetteforum.de/thread.php?threadid=27572&sid=&hilight=t56

[Bild: attachment.php?attachmentid=42368&sid=]

Gruß
Friedel


- rp-tennessee - 23.04.2010

Das ging ja schnell danke. Muß ich beim ausbauen vom Getriebe irgendwas beachten ? brauch ich da spezial Werkzeug ?


- fsahm - 23.04.2010

Ralf,

ich habe lediglich einen Abziehersatz vorher gekauft und dann beim Wechsel der Synchronringe gebraucht.
Wenn Du aber lediglich den Rückwärtsgang reparieren willst, dann eigentlich nicht.

Sehe nur zu, wenn Du die Teile bestellst, das das Lager vorsorglich mit dabei ist und gehe zu einen Lagerhandel, wo Du die Plastikscheibe (10 mm an Stärke reicht völlig aus) gegen eine aus Stahl bekommst.
Meiner hatte passende "Anlaufscheiben", die bei LKW´s verbaut werden, die im Innendurchmesser passten. Mein Neffe hat den Außendurchmesser dann angepasst.

Gruß
Friedel


P.S. Ich habe Dir einige Mails geschickt, wo Du ersehen kannst, was ich wo bestellt habe!


- rp-tennessee - 23.04.2010

Was ich alles wechsel muß weis ich noch nicht mir ist vor ca 2 stunden folgendes passiert: bin wie immer aus der Garage gefahren und hab dann nochmal nach rangiert beim einlegen des ersten Gangs ist mir dann bei aus kuppeln der Motor ausgegangen, jetzt ist auch wenn kein gang eingelegt ist immer der Rückwärtsgang drin ich kann also den Motor nur mit getretener Kupplung laufen lasen. wen ich eine anderen gang einlege als den R gang und die Kupplung rauslasse stoße ich auf widerstand