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+--- Thema: Batterie laden - Optima Yellow Top (/showthread.php?tid=51410)
Batterie laden - Optima Yellow Top - Jensseine - 29.11.2010
Hallo Vettegemeinde,
dieser Monat scheint ja der Batterietodmonat zu werden. 1 Woche nicht fahren= vollentladen.
Ok das kannte ich auch von den der C4, C5. Nicht aber von irgendwelchen anderen Autos...
Also Batterie ausbauen und laden.
Die Sicherung im Ladegerät 7,5 A kommt jedesmal beim anlegen der Kabel. Das heißt doch, wenn
das Gerät einwandfrei ist, das die Batterie "in sich zusammengefallen" sein muss. Mir unverständlich
wie das nach einer Woche nicht fahren und bei diesem "Spitzenfabrikat" überhaupt sein kann.
Warum jedesmal der Kurzschluss ?
Vielen Dank für Eure Vorschläge !
RE: Batterie laden - Optima Yellow Top - starbiker - 29.11.2010
Das sind ja schlechte Neuigkeiten. Vor allem, weil es mit einer Optima passiert ist; so eine habe ich mir gerade vor ein paar Wochen gekauft ...
Ich könnte mir nur vorstellen, dass ein interner Kurzschluss vorhanden ist, dann kannste das Teil aber wegwerfen. Ich würde mal ein "intelligentes" Ladegerät anklemmen und schauen, was das sagt.
Gruss...Ralf
- jeepfürst - 29.11.2010
nur nicht so schnell aufgeben. Es kommt halt darauf an, was Du für ein ladegerät hast. Wenns eins aus dem Baumarkt ist, dann hast Du eine gute Chance das es nur eine Konstantspannungsquelle ist. D. H. das Ding produziert etwas über 14 Volt, damit fliesst wenn die Spannungsdifferenz zwichen Batterie und den 14, irgendwas volt hoch ist ein hoher Strom bis die Batteriespannung steigt, und der Strom wieder abnimmt.
Wenn Du sonst keine Möglichkeit hast, dann schalte mal ein kleines 12 Lämpchen mit der Batterie in Reihe, dann wird der Strom gleich weniger. Damit bekommts Du die Batterie natürlich nicht voll, aber nach einigen Stunden sollte die Spannung der Batterie so hoch sein, das Dein Lader nicht mehr aussteigt.
Natürlich kann auch die Batterie hin sein, aber der Versuch kost nix.
Herbert
- speed300 - 29.11.2010
älter als 2 Jahre?
sonst zurück zum Händler damit
Gruß
W.
- Francis 2 - 30.11.2010
Ich hatte einmal das gleiche Problem mit einer tiefentladenen Optima. Habe dann ein Ladergerät mit "Recond" Modus verwendet (CTEK), und die Batterie war wieder ok.
Aber wenn deine Vette eine intakte Batterie bereits nach einer Woche Stillstand leergesaugt hat, ist irgendetwas nich in Ordnung. Ich würde den Ruhestrom mal messen.
- 454Big2 - 30.11.2010
Jens, beim Aussteigen Rückwärtsgang eingelegt???
Einfachste Lösung: Erhaltungsladegerät dranhängen.....
- CustosOnLinux - 30.11.2010
Vorsicht bei Billigladegeräten aus dem Baumarkt!
Wenn das diese Metallkästen sind mit dem analogen Amperemeter, sollte man gerade bei den Gelakkus wie Optima sehr vorsichtig sein.
Diese Ladegeräte erzeugen keine saubere Gleichspannung, sondern haben nur einen Trafokern und einen Gleichrichter.
Damit hat man eine gepulste Gleichspannung, die allerdings bis zu 20 Volt betragen kann.
Läd man damit jetzt die Batterie voll, so ist anfangs der Ladestrom noch hoch und die Spannung sinkt von 20 auf ca 14 Volt zusammen, da sie nicht stabilisiert ist. Wenn der Akku aber fast voll ist, sinkt der Ladestrom und die Spannung steigt.
Dadurch erreicht man die Gasungsspannung bei der die einzelnen Zellen anfangen Gas zu entwickeln (Wasserstoff). Bei einer Gel Batterie nicht so einfach, da Wartungsfrei und nur ein Überdruckventil.
Besser ist es, ein Automatisches Ladegerät zu kaufen, welches die Ladung überwachen kann und dann bei sinkendem Ladestrom auch die Spannung konstant hält, bzw. zurück fährt.
- jeepfürst - 01.12.2010
die Yellow Top ist keine Gelbatterie: https://www.optima-batterien.eu/uploads/media/YT_S_5_5.pdf. DA brauchts nichts besonderes.
VErsuchs mit einem anderen Lagegerät oder mit meinem Tip. Wenn Du sie aufladen kannst, und die Spannung dann über einige Tage ohne ladegerät gleich bleibt ist die Battterie wahrscheinlich in Ordnung. Natürlich kann sie kapazität verloren haben, das kannst mir Heimwerkermitteln aber nicht zuverlässig feststellen., da brauchst Du schon ein besseres Ladegerät, das kostet aber mehr als die Batterie.
Alternativ kannst Du ja vielleicht die Batterie aus einem anderen Auto testen.
Herbert
- CustosOnLinux - 01.12.2010
OK sie ist ein Absorbent Glass Mat Akku.
Problem bleibt aber gleich: Diese Bauform hat keine Flüssigkeit die man nachfüllen kann. Wenn der Akku gast, dann nur über das Überdruckventil (schwarzer Punkt oben bei den Optimas) und das kann man nicht wieder ausgleichen.
- AK - 01.12.2010
Ctek ist gut, Optima weniger. Ich nutze Banner-Batterien. Keine Probleme, auch nach Monaten nicht tiefentladen.