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Motornummer - Ralli - 18.05.2003
Hallo Leute,
nach einiger Zeit melde ich mich mal wieder, natürlich wiel ich ein paar Fragen habe.
Habe an meinem Baby Front- und Heckbumper erfolgreich erneuert. Leider hat der Lackierer (Name werde ich nicht nennen) fast alles versaut.
Aber egal, ich war bei Rolf Gersch um zu erfahren welches Herz in meiner Vette schlägt, aber er konnte unter der Motornummer nichts finden. Vielleicht kann mir jemand von euch weiterhelfen?
Mot.Nr.: M07179VP, das ist alles was ich habe.
Die Identiät wäre interessant wegen Zündzeitpunkt, Kerzen usw.
Hat jemand Erfahrung mit Vergasereinstellung (Edelbrock)?
Grüße an Alle
Ralli
- schlafmützerl - 18.05.2003
etwas seltsame nummer....
bist du dir da 100% sicher?
gugst du hier:
https://www.nastyz28.com/spmenu.html
greets
mike
- Ralli - 20.05.2003
Also,
habe noch einmal genau nachgeschaut,
eingeschlagene Nummer vorne rechts (in Fahrtrichtung): M07179VP
gegossene Bezeichnung und Nummer links in Richtung Getriebe:
HECHO EN MEXICO (ich denke Hergestellt in Mexico)
10066086 und ein Feld oben drüber 2 Stempe (10 Punkte im Kreis und eine Markierung) und die Zahl 89
gegossene Nummer rechts Richtung Getriebe:
193
Gibt es eigentlich noch andere Merkmale wie sich z.B. ein 5,7 von einem 5,0 Motor unterscheidet? (Sag bloß keiner "der Hubraum")
Hallo Mike,
Auf der Seite habe ich leider keine Daten zu der Nummer gefunden.
Trotzdem Danke
Ralf
- Wesch - 21.05.2003
Hallo Ralli
Poste deine Nummern mal im US Forum. Die Jungs haben echt was drauf mit Nummern.
Wenn du allerdings kein Glück haben solltest, so musst du die Oelwanne abnehmen und den Hub und Zylinderdurchmesser vermessen, um den Hubraum zu erkennen.
Dann siehst du auch, ob er 2 der 4 Bolzen-Lager für die Kurbelwelle hat.
Ich glaub, mit den richtigen Köpfen, Ansaugspinne ,Zerstäuber und Nockenwelle läuft jeder GM Block gut.
Lass hören, was du rausfindest.
Günther
- Ralli - 19.06.2003
Hallo,
nun habe ich es geschaft und zwar über einen Bekannten der einen in den Staten kennt, der etwas über GM weiß.....
Über die Nummer die im Block hinten links eigegossen ist habe ich erfahren dass es sich um einen 5,7L Austauschblock aus Mexiko handelt.
Und schon gehts ihm besser.
Hier noch ein interessanter Link zum Thema Blocknumbers.
https://www.mortec.com/castnum.htm
Bis dann
Ralf
- Tripower - 19.06.2003
Mit ziemlicher Sicherheit handelt es sich hier um einen sog. "Target-Motor". Das ist ein (mexikanischer) Nachbau des Standard-Smallblocks (5,7 l) un igentlich der übliche, preisgünstige Ersatz für einen zerstörten Originalmotor.
Gruß
Tripowe