Zu wenig Leistung bei Volllast, Teillast subjektiv OK - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 5 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=6) +--- Thema: Zu wenig Leistung bei Volllast, Teillast subjektiv OK (/showthread.php?tid=53094) |
Zu wenig Leistung bei Volllast, Teillast subjektiv OK - corvette_fever - 14.02.2011 An meiner 2003 C5 (Automatik) habe ich folgendes Problem: Das Fahrzeug hat unter Volllast subjektiv Leistungsprobleme und wirkt bei kurz unter Volllast viel kraftvoller. Der Wagen befindet sich in unverändertem Originalzustand. Fehlercodes wirft der Wagen derzeit keine (allerdings hatte ich in der Vergangenheit sporadisch Probleme mit der Sekundärlufteinblasung P1415). Bin verwirrt. - Blue Velvet - 16.02.2011 Also ich hatte letztes Jahr auch das Problem,das bei Vollast es mir irgendwie vorkam das Leistung fehlte, Fehler war einmal das die Stecker für die Lambda-Sonden korridiert waren,alle abgezogen Kontakte sauber gemacht,Pol-Fett rein und wieder zusammengesteckt (2x links und 2 x rechts);Problem war dann immer noch nicht ganz behoben,Hauptfehler war das der Zuluft-Schlauch vom MAF-Sensor abgegangen war,somit hat er Nebenluft gezogen und das MAF konnte dann wohl nicht mehr richtig messen und hat dann das Gemisch so verändert,das die Vette beschissen lief,Fehler behoben und mein Baby lag wieder richtig am Gas, gruss Ralph - corvette_fever - 18.02.2011 Danke für den Hinweis. Werde direkt am Wochenende mal nachschauen gehen :). - Molle - 18.02.2011 @Corvette Fever Je nach Laufleistung würde ich den Kraftstofffilter mit in die Fehlersuche einbeziehen. Gruß Molle - corvette_fever - 26.03.2011 Soo, Update: Treibstofffilter war seit ~ zwei Monaten neu. Die Thematik hat sich dann bei einer Ausfahrt zugespitzt, wo die Kiste plötzlich bei normaler Fahrweise (unter 3 000 1/min) 18-20 l auf 100km genommen hat. Ursache war tatsächlich eine lose Schlauchschelle. Die Schelle am Duct beim Übergang zum Ansaugluftsammler. Wahnsinn was das ausmacht. Danach habe ich die Batterie abgeklemmt. Die Kiste lief wieder. Danke für die Hilfe. |