Corvetteforum Deutschland
Frage zu FOX Endschalldämpfer - Druckversion

+- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de)
+-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Forum: C 6 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=74)
+--- Thema: Frage zu FOX Endschalldämpfer (/showthread.php?tid=53436)

Seiten: 1 2


Frage zu FOX Endschalldämpfer - menix - 27.02.2011

Hallo Corvette Fans,

ich hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen.

Ich habe mir einen gebrauchten FOX ESD gekauft (von einer 07'er C6) und wollte diesen am Freitag an meiner 2009'er Competition montieren. Leider stellte sich aber heraus, dass der Fox ESD nicht an der gleichen Stelle verschraubt wird als der orginal Endschalldämpfer. Mir fehlen 2x Rohre in Omegaform mit ca. 70cm Länge.


Jetzt meine Frage, fehlen mir bei dem FOX ESD noch diese Rohrzwischenstücke oder hat sich von 2007 auf 2009 etwas größeres geändert?


Wie ist der Sound von dem FOX? Leider habe ich schon gelesen, dass einige nicht so begeistert von dem Klang sind.




Vorab schon mal danke für die Infos.


- Villani - 27.02.2011

2005-2007 hat andere Verrohrung als 2008-2011! Darum muss man, wenn man neu bestellt jeweils auf den Jahrgang achten (schau mal bei westcoastcorvette.com , da gibts alle Exhaust Systeme für C6 einmal 2005-2007 und dann einmal 2008-2011).

Saluti
Villani


- perlen - 27.02.2011

Hallo,

ich bin auch in Verhandlungen mit Fox wg. ESD,
kann jemand sagen ab welcher bzw. bis zu welcher VIN die jeweiligen Versionen verbaut sind?
oder ist die Änderung der Abgasanlage ab Januar 2008 eingebaut?

Grüße

Udo


- Villani - 27.02.2011

Ganz einfach, wenn du eine LS2 (404 PS) hast ists eine 2005-2007, wenn du eine LS3 (430 PS) hast dann 2008-2011.


RE: Frage zu FOX Endschalldämpfer - kaliwi - 27.02.2011

Hallo,

Ich habe eine Fox ESD an meiner 2007 C6 drunter und ich bin von der Verarbeitung und dem Klang begeistert. Ich habe vor der Anschaffung lange " herumgehört" und mich bewußt für die Fox entschieden. Sie bietet eine guten amerikanischen V8 Klang der aber nicht so übermäßig prollig laut ist wie z. B. Borla Stinger u. a.. Leider sind bei 1700 Umdrehungen Dröhnfrequenzen existent aber mit den Schaltpaddels kann ich , wenn es sein muß diese Zone umgehen.

Viele Grüße aus dem "Brandenburgischen"

Kaliwi Hallo-gruen


- menix - 27.02.2011

Aus wieviele Teile besteht jetzt der Fox ESD?

2x ESD + 2x Adapterrohre oder nur 2x Endschalldämpfer, die dann direkt auf das orginal Hosenstück passt.


Danke nochmals für die Infos.


- perlen - 27.02.2011

Hallo,

ich habe 2 Bilder bekommen, scheinen nur die ESD zu sein,
[Bild: scaled.php?server=651&filename=yy024.jpg&res=gal]
[Bild: scaled.php?server=695&filename=yy018.jpg&res=gal]

ich möchte auf jeden Fall eine Lösung komplett mit Eintragung von Fox,

Grüße

Udo


- menix - 28.02.2011

Leider sind die Bild so klein, dass man es nicht genau erkennen kann.

Mein Problem ist, dass die org. Dämpfer incl. Rohre über die Antriebswellen nach vorne reichen und der FOX Dämfper bereits auf Höhe der Antriebswellen zu Ende ist.


- kaupi 909 - 28.02.2011

Na dann fehlen bei Dir die 2 Verbindungsrohre von der H-Pipe zum ESD.


- Harleytheo - 01.03.2011

Hier findest Du die Antwort:

https://www.corvetteforum.de/thread.php?threadid=50154&sid=&hilight=fox