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+--- Thema: Bj. 73 von bis? (/showthread.php?tid=5604)
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Bj. 73 von bis? - Dakota - 19.06.2003
Hallo an alle Experten.
Mich würde mal interesieren wann genau (Datum) die erste 73er vom Band lief?.
Der Hintergrund meiner Frage ist folgender.
Meine 73 hat die VIN 1Z37JS401725 das heißt die 1725 zigste.
Mein Bj. ist 01.01.1973 "Silvester 73"
Kommt mir ein wenig komisch vor.
Kopfschüttelnde Grüße
- Red Dragon - 19.06.2003
Nur mal so als Denkanstoß:
In der letzten Zeit ist ja mit mehr oder weniger Eifer
über Baujahr und Modelljahr diskutiert worden.Kann es eventuell sein, daß auch in diesem Fall die besagten 1725 Fahrzeuge in 1972 gebaut, aber als 73er Modelle verkauft/definiert wurden?
Gruß
Wilfried/Dragon
- Dakota - 19.06.2003
Hey Z33.
Das ist ja auch meine Vermutung. Denn ich kann mir nicht vorstellen das GM genau
Silvester 1973 eine neue Version gebaut haben.
- Frank the Judge - 19.06.2003
Die Modelljahre werden doch schon immer im Herbst des Vorjahres ausgeliefert. Also die 63er im Herbst 62.
Laut meiner Bücher ist Deine Corvette mit der genannten VIN in der Sylvesternacht entstanden. Also ein Knallfrosch.
Meine übrigens am 1. Mai 63. Also ein Kind der Arbeit.
Grüße
- Dakota - 19.06.2003
Na das ist ja ein Ding.
Ich hoff ja das die Jungs noch nüchtern waren als sie meine Vette bauten.
Ich glaube ich taufe meine Vette in Knallfrosch um.
Tausend knallende Grüße
RE: Bj. 73 von bis? - Corv76 - 19.06.2003
Hallo,
meine 76-Corvette lief im September 1975 vom Band. Steht auf dem Door-Sticker.
Bei fast allen Automobilherstellern beginnt das neue Modelljahr im vorhergehenden Herbst, also so September/Oktober.
Wenn in den Papieren einer in Dt später zugelassenen Corvette das Datum der Erstzulassung auf den 01.01. oder 01.07. gelegt ist, so ist es vermutlich ein von der Zulassungsstelle willkürlich festgelegtes Datum, da sich der Tag der Erstzulassung in den USA nicht mehr ermitteln ließ.
Gruß Dietmar
- Frank the Judge - 19.06.2003
Hallo Corv76,
das ist auch bei inländischen Oldtimern so, wenn sich das Datum der Erstzulassung nicht mehr feststellen läßt und somit bei allen Importen. Der 01.07. des Jahres ist gesetzlich festgelegt, also keine Willkür.
Vielleicht ist es auch nur eine Verordnung und kein Gesetz, die Leute bei der Zulassungsstelle müssen sich jedenfalls daran halten.
Bei einer Zulassung zum H-Kennzeichen ist übrigens der Tag der Zulassung egal. Sobald der Wagen in sein dreissigstes Jahr kommt, hat man Anspruch auf das H-Kennzeichen. Also Autos mit EZ 01.07.74 bereits ab dem 01.01.2004.
Grüße
- Tripower - 19.06.2003
Die '73er Corvette wurde wie folgt produziert:
August 1972 bis S/N 401138
September 1972 bis S/N 403539
Oktober 1972 bis S/N 406054
November 1972 bis S/N 408696
Dezember 1972 bis S/N 410679
Januar 1973 bis S/N 413600
Februar 1973 bis S/N 416301
März 1973 bis S/N 419253
April 1973 bis S/N 421933
Mai 1973 bis S/N 428892 (die S/N 424001 - 428000 wurden nicht vergeben!)
Juni 1973 bis S/N 431731
Juli 1973 bis S/N 434464
Die S/N 401725 ist demnach im September '72 vom Band gelaufen. Den genauen Tag kannst Du anhand des "Trim-Tags" (kleines, angenietetes Aluschild im vorderen linken Türausschnitt feststellen: A=August, B=September, u.s.w. - die Zahl dahinter ist der Tag im Monat. Also E23 wäre beispielsweise der 23. Dezember 1972).
Zitat:Die Modelljahre werden doch schon immer im Herbst des Vorjahres ausgeliefert. Also die 63er im Herbst 62.
Nicht ganz:
Bis einschließlich zum Modelljahr 1956 war bei GM das Baujahr identisch mit dem Kalenderjahr; d.h., die Produktion z.B. der '55er Corvette begann tatsächlich im Januar 1955 und endete im Dezember 1955.
Erst mit Einführung des '57er Modelljahres verlegte man die Markteinführung auf den Herbst des Vorjahres vor. Die '57er Corvette wurde ab September '1956 gebaut. Dies ist auch die Erklärung dafür, daß vergleichsweise wenig '56er Vetten gebaut wurden (das Modelljahr hatte ja nur 8 Monate!).Die letzte '56er Corvette wurde am 20.09.1956 gebaut, die erste '57er am 21.09.1956.
Grund für die Vorverlegung war übrigens, daß die Konkurrenz - vor allem die europäische - ihre neuen Modelle immmer schon im Herbst vorstellte und man da seitens GM nicht hintenanstehen wollte.
Gruß
Tripower
- Porter - 19.06.2003
Genau. Grund für den frühen Modelljahres-Start (der Europäer) ist, daß in den Werksferien die Produktionslinien für den neuen Typ umgebaut werden.
- Dakota - 19.06.2003
Na da bleibt mir ja die Spucke weg.
Das ist ja hier wie im Geschichtsunterricht.
Ja dann könnt ihr mir noch eben sagen wer das linke Rad angeschraubt hat (Name, Adresse und Telefonnr.)
War natürlich ein Scherz Das ist mehr als ich erwartet habe.
Im selben Monat wo ich Geburtstag habe. Wenn das nicht eine Eingebung ist 
Tausendfachen Dank an alle.