Umbau auf 5-Gang-Schaltgetriebe - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 3 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=4) +--- Thema: Umbau auf 5-Gang-Schaltgetriebe (/showthread.php?tid=5688) |
Umbau auf 5-Gang-Schaltgetriebe - V8yunkie - 25.06.2003 In der amerikanischen http://www.corvettefaq.com (die generell sehr empfehlenswert ist für alle, die mit Neudeutsch kein Problem haben), findet sich seit neuestem dieser Interessante Artikel (gibt auch noch welche über andere Getriebe): https://earchitect.50megs.com/corvette/gearedup.htm Beschreibt den Einbau eines 5-Gang Tremec 3550 TKO... Mit Overdrive im 5. Gang. Hatte ich damals auch vor, war mir aber in anbetracht meiner voraussichtlich zukünftig sehr geringen Jahreskilometerleistung (wir erwarten nämlich Nachwuchs - mein Vettchen ist dann nur noch die 3rd Lady) doch zu teuer. Aber irgendwann vielleicht mal. Wenn aber jemand noch Infos zu diesem Umbau braucht - einfach PN schicken. Ich hatte schon einiges Interessantes recherchiert. Gruß, Thomas RE: Umbau auf 5-Gang-Schaltgetriebe - Wesch - 25.06.2003 Hallo Dein Posteingang ist voll. Ich bin sehr interessiert an nem Manuellen Overdrive Getriebe. Ist das TKO 3550 ein Manuelles ? Welche Torque-Rating hat es. ( Drehmoment ). Ich fahr mit ner 3,70 Hinterachse und M21 close Ratio 4 Gang mit 4000 Umdrehungen + auf der Autobahn. MfG Gunther Tremec - V8yunkie - 25.06.2003 Habe meine PN geleert..... Sorry! Das TKO ist ein manuelles Schaltgetriebe. Gibt es in verschiedenen Torque-Ratings. Kommt ursprünglich von Ford (wird viel in AC Cobras gefahren), wird mittlerweile aber auch für Chevy-Glocken angeboten. Ich hatte auch schonmal einen Thread hierzu drin. Antriebswelle muß gekürzt werden, Traversenauflage selbst gemacht werden und Schalthebel modifizier werden (sitzt oben in der Mitte des Getriebes - Original Shifter kann durch Absägen und Anschweißen eines selbstgemachten Adapterstücks nach links versetzt werden) Nähere Infos gibt es hier: https://www.fortesparts.com/tremec/ Er ist der einzige, der einen Yoke für das Getriebe liefert, der zerlegbar ist (so wie die originalen - sonst kann man die Welle nicht montieren. Corvette-spezifisch) WICHTIG: Nur für das Tremec 3550 TKO gibt es den passenden Yoke - nicht für das preiswertereTremec 3550 (ohne TKO)! Transport ca. 300 USD. Getriebe 1900USD, Yoke 200USD Gruß, Thomas |