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Welche Leistung braucht eine Z06/ZR1 für 360, 380, 400 km/h - TurboRoger - 04.12.2011
Nach den jüngsten Ereignissen der TGM in Papenburg könnte sich ja manch einer fragen,
welche Leistung benötigt eigentlich eine getunte Z06 oder ZR1 um 360, 380, oder sogar 400 km/h zu schaffen ?
Will man die Frage genau beantworten, hängt das Ergebnis schon von vielen Faktoren ab, nämlich außer dem cWxA Wert noch von Größen wie Gewicht, Rollreibung, allg. Verlustleistungen, Temperatur und Luftdruck oder Windverhältnisse.
Einfachheitshalber nehme ich mal 2 Autos mit cW Werten von 0,31 und 0,33 an sowie eine Stirnfläche von 2,08 m², eine Masse incl. Fahrer von 1600 kg und einen Rollreibungskoeffizient von 0,02. Es soll nahezu windstill sein bei einer Temperatur von 12° C und 1013 mbar Luftdruck. Bei dieser Temperatur ist die Luftdichte zwar etwas höher als bei 20° C, allerdings je kühler die Ansaugluft umso besser die Motorleistung !
Unter diesen Bedingungen erhält man folgende Werte :
v - max : 360 km/h
cW 0,31 ~ 705 PS
cW o,33 ~ 745 PS
v - max : 380 km/h
cW 0,31 ~ 835 PS
cW 0,33 ~ 880 PS
v - max : 400 km/h
cW 0,31 ~ 975 PS
cW o,33 ~ 1025 PS
Somit passen die angegebenen 750 PS für die einst 361 km/h schnelle silver bullet
Gruß Roger
RE: Welche Leistung braucht eine Z06/ZR1 für 360, 380, 400 km/h - bullet-Z06 - 04.12.2011
Hi Roger,
die Daten sind aber auf Papenburg bezogen und nicht auf eine unendlich Gerade oder?
Ansnonten fein wie immer...
Gruß Bernd
- Roland Z06 - 04.12.2011
meine und die vom Thomas schaffen dann die 360
Gruß Roland
- badboy1306 - 04.12.2011
roland 
- Roland Z06 - 04.12.2011
Zitat:Original von badboy1306
Hi Dirk,
und die fehlenden 300 PS für die 400 km/h werd i auch irgend wann noch finden
Gruß Roland
- Old-Rod-Matze - 04.12.2011
alles theoretisch ..................
da gehört noch ein wenig mehr dazu..............z.B. eine passende Gesamtübersetzung, ev. andere Gangübersetzungen ........
nur mal 2 alte Beispiele:
Z28 Camaro von Eriksson Motorsport : 749 PS / 403,15km/h mit Serienkarosserie gemessen in Alabama (Strasse), 6,2 Liter V8 und Holley Vergaser !!!!! 1200kg Aufhängung vorn Corvette C4, Hinterachse C4 ZR1 , Getriebe ZF 6 Gang............... 0-100km/h 4,4sec. / 1/4 Meile 11,5 sec. / 0-300km/h in 8 sec.
Bericht C&F 10/97
53er Studebaker Commander Hardtop vom ,Vintage Air, Boss : 961 PS / 385km/h auf dem Salzsee(bei 40°C im Schatten) und trotzdem absolut alltagstauglich..... Motor Dart Racing Merlin OHV-V8 705cui (11,55 L) Holley Vergaser, 4 Gang Road-Race Automat , Halibrand Hinterachse 1,82:1 übersetzt ....gefahren mit Normalbenzin
Bericht C&F 12/99
Also Rechenbeispiele kann man ja genug abgeben, aber nur realistisch und offiziell gemessen auf der Strasse ist akzeptabel.
- Roland Z06 - 04.12.2011
Zitat:Original von Old-Rod-Matze
0-300km/h in 8 sec.
wow..
- romeomustdie11 - 04.12.2011
Zitat:Original von Roland Z06
Zitat:Original von Old-Rod-Matze
0-300km/h in 8 sec.
wow..
kann ich nicht glauben
- Roland Z06 - 04.12.2011
Zitat:Original von romeomustdie11
Zitat:Original von Roland Z06
Zitat:Original von Old-Rod-Matze
0-300km/h in 8 sec.
wow..
kann ich nicht glauben
i a ned
oder er er hat sich zusätzlich ne Rakete drauf geschnallt
- bad ass - 04.12.2011
Ist doch Voll der widerspruch:0-100 4,4 ,1/4 Meile 11,5sec, 0-300 8sec ,von 100-300 in 3,6sec was soll das für ein MONSTER sein und mit was fährt der dann ins Zielauf der 1/4 meile 400km/h
