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Welche Batterie? - Grauwe - 26.01.2012
Hallo Gemeinde,
ich habe meine C3 fast genau 3 Jahre. Ich fahre sie jetzt im Winter 1-2 mal in 2 Wochen. Die Batterie schwächelt langsam und ich möchte mir eine neue kaufen, die eine gute Startleistung und eine lange Haltbarkeit hat. Mit welcher Batterie habt ihr gute Erfahrungen gemacht?
Gruß
Uwe
Edit meint, ich habe zur Zeit eine 63 Ah verbaut und fragt ob man auch eine z.B. 71 Ah verbauen kann?
- Frank the Judge - 26.01.2012
Wenn sie reinpaßt, warum nicht?
ansonsten --> https://www.corvetteforum.de/thread.php?threadid=39857&sid=&hilight=Hawker&hilightuser=1177
- Peter 01 - 26.01.2012
Ich habe eine originale AC-Delco gekauft, mit sideports. Einwandfrei, kompakt und dauerhaft.
- RainerR - 26.01.2012
Nimm keine US-Batterie mehr, sondern eine deutsche Markenbatterie. Gegebenenfalls kannst Du sie
sofort wieder ersetzen, sollte sie einmal den Geist aufgeben, und hast keine Wartezeiten auf eine neue,
Gruss RainerR
- zuendler - 26.01.2012
In meinem Alltagsbenz ist eine Varta drin. Die, die ab Werk verbaut wurde wohlgemerkt!
Hat jetzt 7 Jahre und 200.000km gehalten!
Aber seit letzter Woche schwächelt sie beim Starten, das mag der Lichtsensor nicht.
Vom Starter her hätte ichs nicht gemerkt, dass die schlapp ist.
Nunja, leider sind die Vartas irgendwie rar gesäät, habe mir jetzt eine Banner gekauft,
die sollen ja auch super und Testsieger sein. Zudem 3 Jahre Garantie drauf.
Lustigerweise kostet die Banner beim Fachhändler 120€.
Das no-Name Pendant aus dem Baumarkt 150€ und die entsprechende Bosch aus dem Baumarkt 200€, welche im Test lange nicht so gut war.
Übrigens: Im Tornado sind auch Varta-Batterien drin
Aber Ni-Cd. Hat einen von meiner damaligen Truppe aber trotzdem nicht dran gehindet sich eine Autobatterie aus 10 solcher Zellen zusammen zu schrauben. Ging auch, war kleiner und leichter. Aber auf Dauer ist das nix. 
- Dragonheart64 - 26.01.2012
Im Endeffekt kannste reinbauen was Du willst, der eine hat mit der Marke, der andere mit ne anderen Marke bessere Erfahrungen. Ob sie nur 2, oder 7 Jahre hält, da steckste einfach net drin, egal, wie pfleglich Du das Ding behandelst.
Wenn Du nicht willst, dass es ne Fummelei gibt, solltest Du auf die Anschlüsse achten, die sind bei den Amis normalerweise andersrum. Wenn Du vermeiden willst, dass Dir die Säure iwann ausläuft, oder beim Rein und Rausheben die Klamotten zerfrisst, kaufste am besten eine Gelbattterie. Kostet dann etwas mehr.
Ich hab eine von Trost drin, die unter 100€ gekostet hat. Funzt...
Gruß Robert
- cocosisland - 26.01.2012
Ich bin da bei Robert,
habe mich aber auch für eine Gelbatterie entschieden von Optima Red Top, gibt es beide Anschlußarten, welche mich bis jetzt noch nie im Stich gelassen hat.
https://www.optima-battehttps://www.optima-batterien.eu/de/optima-produkte/redtop.htmlrien.eu/de/optima-produkte/redtop.html
Gruß Andreas
- stingray427 - 26.01.2012
Hallo Uwe,
letztes Jahr bin ich auch in die Verlegenheit gekommen, mir eine neue Batterie kaufen zu müssen.
Da es dringend war und ich eine Batterie mit seitlichen Anschlüssen brauchte, hab ich mich ebenfalls für die "Optima Red" entschieden. Sie hat seitliche UND obere Anschlüsse, passt also universell. Ich bin sehr zufrieden damit, kann sie nur empfehlen ! Hab sie übrigens bei J.Bien bestellt und sie war sehr schnell da.![[Bild: 9357346zpj.jpg]](https://up.picr.de/9357346zpj.jpg)
- Frank the Judge - 26.01.2012
Optima sind doch Vließbatterien und nicht mit Gel gefüllt.
Über die Hawker Batterien habe ich ja schon zur Genüge geschrieben. 5 Kilo, groß wie ein halber Schuhkarton, 10 Jahre Funktionsgarantie.
- stingray427 - 26.01.2012
Zitat:Original von Frank the Judge
Optima sind doch Vließbatterien und nicht mit Gel gefüllt.
Richtig (Zitat) :
Absorbent Glass Mat (AGM)
Batteriepack des AC Propulsion tzero, AGM-BatterieAbsorbent Glass Mat (AGM) ist eine weitere Bauform des Bleiakkumulators, bei der der Elektrolyt in einem Vlies aus Glasfaser gebunden ist. Die hierzu gebräuchliche Bezeichnung auf dem Markt ist VRLA-AGM.
Vlies-Akkus können mindestens gleich hohe Ströme wie offene Versionen liefern[Anm 1] und werden etwa als Starterbatterie in Motorrädern, Booten (keine auslaufende Säure beim Kippen oder Kentern), Fahrzeugen mit Start-Stopp-System oder Elektrofahrzeugen (so z. B. im CityEL) verwendet. Auch bei Car-Hifi-Anwendungen werden diese Akkus vermehrt eingesetzt. Dort macht man sich den niedrigeren Innenwiderstand (im Vergleich zu Nassakkus) zu Nutze.
Führende Hersteller auf dem Gebiet hoher Startströme für Anwendungen in Kraftfahrzeugen sind unter anderem Johnson Controls, Optima Batteries, Exide und Banner Batterien.
Ich glaube nicht, dass sie schlechter sind als Gel-Batterien. Aber wie immer, gibt es unterschiedliche Meinungen dazu!