Komisches Geraüsch ?? - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 5 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=6) +--- Thema: Komisches Geraüsch ?? (/showthread.php?tid=62488) Seiten:
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Komisches Geraüsch ?? - explorateur57 - 04.04.2012 Hallo an Alle Nach Kupplungswechsel (Textralia) habe ich ein komisches Geraüsch dass anscheinend von unter der Karosse kommt... In dem Video drücke ich das Kuplungspedal mehrmals ohne dass dabei das Geraüsch verschwindet oder sich ändert... Es wurden Nehmer und Geberzylinder gewechselt, Kupplug, Schwungrad, Flüssigkeit und es wurde auch die Verrengung aufgebohrt (damit das Pedal nicht mehr nach unten fällt) Ausserdem wurde eine Verlängung eingebaut um die Flüssigkeit einfach zu wechseln... Das Klappergeraüsch hängt von der Drehzahl ab... Eine Idee was das sein kann ? - explorateur57 - 04.04.2012 Hier ein Video: https://www.youtube.com/watch?v=xUAqBEYTn3k - Goofy - 04.04.2012 Hört sich für mich wie eine Mischung aus klappernde Hydrostößel und undichtem Hosenrohr an. :glaskugel: Gruß Thomas - chrisV8 - 04.04.2012 Motoroel kontrolliert? - explorateur57 - 04.04.2012 Ja öl OK - Thomas V - 04.04.2012 mangels Lautsprecher kann ich mir das nicht anghören..... die X-Pipe musste ja raus.... ist die runtergefallen (Kat beschädigt?)? Oder ist gar was ins Rohr reingefallen und rappelt nun vorm Kat rum? Lambdasonden beschädigt? Hitzeschutzblech lose? Hinterer X-Pipe Halter (Federn) vergessen/lose? - Legend32 - 04.04.2012 Für mich hört sich das schon nach Hydrostößel an. Geht das Geräusch nicht weg, wenn der Motor länger läuft? Etwas undichtes am Auspuff würde ich nicht vermuten, da das Tackern beim Gaswegnehmen eher stärker wird. Dabei gibt es aber logischerweise weniger Abgase, die durch eine Undichtigkeit blasen würden. Deutlich sind die Undichtigkeiten immer bei Gasstößen zu hören und eben nicht beim Gaswegnehmen. Zudem hört es sich nicht nach Getriebe oder Kupplung an, sondern nach einem Motorgeräusch. Grüße Ralph - skorpio - 04.04.2012 hi, wenn ich das geräusch richtig interpretiere verändert es sich nicht mit steigender drehzahl, also ist es nicht drehzahlabhängig, so kann es dann auch kein hydrolifter sein. gruss kurt - Gold - 04.04.2012 Hallo, ich denke eher da schleift irgend was. Wenn ich mich an meine Kadett C 2L zurück erinnere war das Geräusch ähnlich, und kam von dem Abdeckblech, womit nach unten die Schwungscheibe am Motor unten verdeckt wurde. Grüße Frank - Blue Velvet - 04.04.2012 Hast Du das Nadellager in der Kurbelwelle mit gewechselt bzw. gefettet? Ausrücklager gefettet? Gruss Ralph |