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+--- Thema: Welcher Motor war Orginal (/showthread.php?tid=62578)
Welcher Motor war Orginal - Jörg P. - 08.04.2012
Hallo!
Habe hier eine 69er Corvette in der nicht mehr der Orginale Motor verbaut ist.Kann man noch raus bekommen mit welchem Motor das Auto ausgeliefert worden ist .
Gruß Jörg
RE: Welcher Motor war Orginal - 19Corvette92 - 08.04.2012
Klar, anhand Deiner VIN ist dies ganz leicht raus zu finden. Gruß, Mathias
Edit: Man kann wohl erst ab 1972 anhand der VIN den Motor direkt raus lesen?
RE: Welcher Motor war Orginal - mark69 - 08.04.2012
Am sichersten läßt sich der originale Motor über den Tank Sticker bestimmen, falls der noch vorhanden ist. Auf der Schaltkonsole steht die Motorisierung auch, dieses Schild ist aber schnell gewechselt. Die Redline des Tacho gibt auch einen Hinweis darauf, welcher Motor vebaut wurde (oder eher welche nicht drin waren).
- Yankeededandy - 08.04.2012
Wenn es ein Small Block war, ist es einfach: es gab nur den Basis Motor mit 300PS und den L46 mit 350 PS. Den L46 gab es nicht mit Automatik. Beim Big Block ist die Auswahl grösser.
Gruss, Martin
- Jörg P. - 08.04.2012
So der Tüv-mann hate mir wohl einen 6,6 l Motor eingetragen.Was ja schonmal garnicht sein kann.
In der Mitelkonsole steht 427 cui ZL1,und das wäre ja ....HA ha.Der rote Bereich im DZM geht von 6500-7000. Verbaut ist ein BB mit 4 Gangschaltung. Wobei der Motor nicht mehr der Orginale sein soll
Ist der Motorcode nicht irgendwo eigeschlagen? Oder kann ich das über ein Datenblatt erfahren?
- zuendler - 08.04.2012
ZL1 das wäre allerdings "ha ha"
Wobei das mit dem Drehzahlmesser schon drauf hindeuten könnte.
Bei mir war ein 390hp 427er drin, dessen roter Bereich fängt bei 5500 an.
Und der Wesch kann dir gleich sagen wo der rote beim 427er TriPower anfängt
Aber hilft alles nix, du brauchst die Fahrgestellnummer oder besser den Tanksticker.
- Wesch - 09.04.2012
Hallo
Check mal die eingeschlagenen Nummerserien auf dem Motorblockvorsprung vor dem rechten Zylinderkopf.
Damit kann man ermitteln, was fuer ein Motor das ist und ob es ein Vettemotor ist und sogar, ob es der originale Motor ist.
Drehzahlmesser 6500 RPM deutet auf L71, L89 oder L88 hin , wobei beide letzteren Alukoepfe haben.
MfG. Günther
- Jörg P. - 09.04.2012
Hi!
Das es nicht der Orginale Motor ist weiß ich ja,Rumpf und Köpfe sind Bj.mäßig gemischt.Auf einer Checkliste stand bei Engine Nr HO320CLP/PO88.Komme jetzt selber nicht an den Motor ran aber gehe davon aus das die Nr stimmt weil sie bei meiner Vin stand.Vin 194379s729760
Ok zu wissen was jetzt für ein Motor eingebaut ist wäre auch nicht schlecht,aber was Orginal war würde mich auch interressieren
Gruß Jörg
- Wesch - 09.04.2012
Hallo
Ohne Dokumente unmoeglich, zu beweisen, was drin war.
Es gibt, wie bereits geschrieben , Hinweise, die Motorenvarianten eingrenzen.
z.B.
Red line tacho
Konsolenplakette ( stimmt bei dir sowieso nicht )
1 oder 2 Spritleitungen ( Holleys hatten nur 1 , ohne Rueckfeuhrung und wurden nur bei einigen BB verbaut )
hintere Swaybar ( Stabi ) vorhanden oder nicht.
welche Kreuzgelenkkappen sind verbaut, Gusskappen oder Bleche ?
und mehr.
Aber mit Sicherheit kann mans eben nie behaupten bzw beweisen.
Leider.
MfG. Günther