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+--- Thema: 2 Bolt oder 4 Bolt?? (/showthread.php?tid=6381)
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2 Bolt oder 4 Bolt?? - JohnausNB - 14.08.2003
Hallo Leute,
alle raten immer von 2 Bolt-Motoren ab, wenn man ein bißchen mehr in seinen Motor reinpacken will. Chevrolet selbst, hat den 2 Bolt-Block(3970010) bis 370 HP gebaut(siehe Black Book)!
Wer mal die neue "Street" gelesen hat, da ist ein Motorumbau mit Kompressor beschrieben(2 Bolt), der 600PS auf die Kurbelwelle knallt!
Warum also 4 Bolt, wenn man 300PS anpeilt und andere locker das doppelte in den 2 Bolt reinpacken??
Gruß John
- Cowboy - 14.08.2003
Moin !
Weil es sich bei Stammtischgesprächen, Verkaufsgesprächen seriöser Händler gegenüber unbedarfter Kundschaft toller anhört.
Deswegen. Ansonsten nur für High-Perf mit ungewuchtetem Altmetall.
- Frank the Judge - 15.08.2003
Zitat:Weil es sich bei Stammtischgesprächen, Verkaufsgesprächen seriöser Händler gegenüber unbedarfter Kundschaft toller anhört.Wie ist das zu verstehen? Warum machen das seriöse Händler? Ein seriöser Händler/Motorenbauer erklärt der unbedarften Kundschaft doch wohl die Un- /Notwendigkeiten eines 4-Bolt-Blocks. Oder?
Zitat:Ansonsten nur für High-Perf mit ungewuchtetem AltmetallDiesen rudimentären Satz verstehe ich auch nicht.
Bedeutet das, dass man 4-Bolt-Blöcke nur braucht, wenn man einen leistungsfähigen Motor aufbaut, der aus ungewuchteten Teilen besteht? Die dann auch noch gebraucht sein müssen?
Da erbitte ich doch Erklärung. Lerne ja gerne dazu.
grüße
- sumsum - 15.08.2003
Bis auf die Stammtischgespräche, verstehe ich den Zusammenhang dieses Berichts auch nicht!
Interessierte Grüsse Beat
- Stegs - 15.08.2003
Bei 4-bolt Motoren ist die Gefahr auch höher, daß die Hauptlagerdeckel bedingt durch die größere Auflagefläche sich mit der Zeit verziehen und daher keine genaue Planflächenauflage gegeben ist.
- Cowboy - 15.08.2003
Frank,d as du mich nicht verstehst, war mir klar.
Der erste Satz beinhaltet meiner Meinung anch etwas Sarkasmus. Da haben wir unterschiedliche Aufassungen, denke ich. Es fiel mir nur im Zusammenhang mit anderen Treads über neue Motoren ein.
Das ungewuchtete Altmetall bedeutet ( meiner unmassgeblichen Meinung nach):
Die 4 Bolts waren immer eine Verlegenheitslösung, da das billiger war als die Schnelldreher zu wuchten. Der Guss und die Wellen waren in fast allen Fällen identisch. Ein 2 Bolt mit gewuchtetenInnereien hält höhere Drehzahlen und höhere Leistunga us als ein 4Bolt mit Altmetall, d.H. Serienteilen ab Werk ( kein Tuning!!)
- Cowboy - 15.08.2003
Moin !
Stegs, ich bin dazu übergegangen, nur noch 2 Bolts für Stroker auf 4 Bolt Schrägverschraubt umzurüsten. Das ist sicherlich die bessere Alternative und zusammengesehen auch meistens günstiger als die Traumpreise zu bezahlen für Aufbaumotoren, die die Besitzer von alten 4Bolts aufrufen
- Frank the Judge - 15.08.2003
Zitat:Der erste Satz beinhaltet meiner Meinung anch etwas SarkasmusAc h soooo....
Ich dachte, es wäre Ironie. da kann es doch keine unterschiedlichen Auffassungen geben.
Aber das Dir klar war, dass ich Dich nicht verstehen würde, ist mir jetzt wieder mal nicht klar.
Kleiner Hinweis: Ungewuchtetes Altmetall als Qualitätsbeschreibung für original GM-Teile zu verwenden ist wirklich für viele etwas irreführend. Wenn man bedenkt, das weit über 1.000 User sich dieses Forum teilen...
"Der Guss und die Wellen waren in fast allen Fällen identisch." ist meiner bescheidenen Meinung
nach auch ein wenig unklar.Gruß
- Cowboy - 15.08.2003
Moin !
Das mit der Guss-gleichheit sollte bedeuten, das es sowohl bei den Blöcken, die für die 4-Bolts genommen wurden als auch bei dem Material der Kurbelwellen ( abgesehen von Schmiede- gegen Guss-Stahl) keine grossen, extra gewähleten materialunterschiede gab.
Variationen in den Metall-Anteilen gab es allerdings Werks- bzw Lieferantenbedingt schon.
Und das Altmetall sollte auf das Herstellungsdatum bzw. den Entwicklungszeitraum hindeuten, nicht auf voprherige Lebensdauer und LAgerungen
- JohnausNB - 16.08.2003
Hallo,
das ist ja wirklich interressant, was ihr da so schreibt! Da brauche ich mir ja gar keine Sorgen machen, wegen meinem 2 Bolt!
Ich hatte schon Bauchschmerzen, wegen der Kosten für einen 4 Bolt!
Mir ist nämlich so ein bisschen das Geld ausgegangen.
Doch was bedeutet 2 Bolt auf 4 Bolt schrägverschraubt umrüsten??
Gruß John