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Motorraumtuning - SLP Triple Intake - Druckversion

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Motorraumtuning - SLP Triple Intake - renz54 - 06.06.2012

Ich schreibe das Teil mal bewusst dem optischen Tuning zu. Ich finde das sieht einfach klasse aus und bringt vielleicht sogar klanglich noch etwas Yeeah!
Leider hatte ich noch keine Zeit für eine Probefahrt (es Regnet auch gerade).

Ich werde berichten ob man auch was hört oder fühlt King


- renz54 - 06.06.2012

Noch ein Detailbild.


- Thomas ZR-1 - 06.06.2012

Sieht ja ganz nett aus, aber warme Luft bleibt warme Luft..

....cold air intake heißt das Zauberwort, dh. es gibt einen Luftfilterkasten, der oben geschlossen ist und die kalte Luft von unten aus dem Kühlerkasten (vor Eintritt in die Kühler) entnimmt (dazu muß wohl der Kühlerkastendeckel aufgeschintten werden). Dabei wird die anströmende Luft je nach Fahrtgeschwindigkeit in den Luftfilterkasten "gedrückt".

Sieht zwar nicht so spektakulär aus, wie bei dir, hat aber technisch den entscheidenen Vorteil: die Ansaugluft wird quasi in den Motor gedrückt.

Ich habe bei mir einen entsprechend anderen Luftfilterkasten eingebaut, man kann sich das aber auch selber aus einem originalem Kasten basteln.

Sound bringen übrigens headers, die 3 kleinen Cola-Dosen Filter sind warscheinlich kaum zu "hören", hast ja keinen 1,4i Corsa-Motor.

Gruß, Thomas


- renz54 - 06.06.2012

Dachte ich doch das das kommt Knutsch

Mir gefällt aber der Cold Air Intakt nicht wirklich... Außerdem zweifle ich sowieso an das sich irgendein spürbarer Effekt bei diesen Systemen einstellt. Irgendjemand hatte auch mal einen Temperatursensor in die Ansaugung gepackt und festgestellt das die Temperatur mit der Aussenluft identisch war...
Da gab es auch einen Thread dazu.

Aber einen Kasten drüberbauen und den originalen unten aufschneiden kann ich ja immernoch OK!


RE: Motorraumtuning - SLP Triple Intake - Dieter-Lustenau - 06.06.2012

Hey Rayko


sieht gut aus.

laß dann mal hören ob man(n)´s hört.

Was hat dafür gelöhnt ?

Gruß

Dieter


- renz54 - 06.06.2012

Danke Dieter, ich sag bescheid ob sich was geändert hat.

Kostet 330$ bei Mid-America:
https://www.mamotorworks.com/corvette-c4-cold-air-intake-package+1990+1996-slp-1-135-733.html


- geardrive - 06.06.2012

Mit der Temperatur ist nicht so tragisch, hab das auch mal gemessen.
Im Stand natürlich im Verhältnis zur Umgebungstemperatur erhöht, beim Fahren so gut wie kein Unterschied zum cold air System.


Gruß Andreas bow Tie


- renz54 - 19.06.2012

Also meine erste Probefahrt zeigt keine spürbare Veränderung. Es bleibt also beim optischen Tuning.

Beim Sound bin ich nicht ganz sicher ich werde mal eine Aufzeichnung machen. Eine Hörprobe vorher habe ich schon. Innen ist es eh so laut das ich keine Veränderung hören konnte. Prost!


- SAM/CH ZR-1 - 19.06.2012

Habe mir gestern so ein SLP Triple Dingsbums bestellt. Ein Bekannter von mir hat so ein Teil in seiner ZR-1 verbaut und behauptet sie läuft jetzt merklich kühler. Will mal testen ob dem so ist.

Den Cold Air Filterkasten hatte ich auch schon drin und es schien mir dass die Kiste einen Tick besser lief. Kann aber auch sein dass durch das leicht höhere Ansauggeräusch bei Vollgas man das Gefühl hat es geht schneller vorwärts.

Schlechter war es auf jeden Fall nicht.