C 2 Getriebe - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 2 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=3) +--- Thema: C 2 Getriebe (/showthread.php?tid=65832) |
C 2 Getriebe - Split - 27.08.2012 Moin Mein 4 Gang Getriebe an meiner C 2 macht mir ein bißchen Sorgen, es ist inkontinent Sind zwar keine Unmengen, aber nervt und zwar sind es 2 Stellen gleichzeitig : Schaltwellen und vorderer Simmering/Dichtung Kann durch die lange Standzeit von ca. 10 Jahren eine Alterung/Verhärtung möglich sein???Ich meine übrigens mit Verhärtung die Dichtungen................... Zudem ist das Öl was rauskommt meiner Meinung nach sehr Dünnflüssig, war immer der Meinung das müßte bißchen zäher sein ????? Irgendwelche Tipps Danke und Gruß Carsten RE: C 2 Getriebe - 6TVette - 27.08.2012 Zitat:Kann durch die lange Standzeit von ca. 10 Jahren eine Alterung/Verhärtung möglich sein Carsten das kann durchaus so sein. Ich habe in den Staaten gute Erfahrung mit "Magic Gook" gemacht. Das gibt man zum Öl und wenn man Glück hat, werden die Dichtungen wieder weicher und die Leckage bessert sich. Die Amerikaner sagen "Try it, you cant go wrong." Wenn es nicht klappen sollte kannst Du das Getriebe immer noch rausnehmen und die Seals erneuern. Die $5 für das Wundermittel fallen dann nicht zu sehr ins Gewicht. PS Magic gook ist der landläufige Oberbegriff diverser Marken von 2 bis 10$ pro Flasche. - Frank the Judge - 27.08.2012 SAE90 ist im kalten Zustand eigentlich fast so dick wie Honig. Hol mal ein wenig durch die Einfüllschraube raus und prüfe die Konsistenz. Ausserdem dürfte das Öl ziemlich BÄÄÄH riechen. Wenn es das nicht tut, hast Du kein Getriebeöl eingefüllt sondern irgend was anderes. - Split - 27.08.2012 Zitat:Original von Frank the Judge Moin Frank Brauche nicht die Schraube öffnen , habe ich ja auf einem Stück Styodur unterm Auto Das stinkt nicht das Öl, ist fast neutral. Das hatte mich irgendwie gewundert. Kann das noch ein Einfahröl sein????Vielleicht kippt der Falconer sowas da rein bei Revisionen, das weiß der nach 10 jahren aber auch nicht mehr Bei Abholung war die Schaltung sehr schwergängig, wurde mit der Zeit besser. Wobei ich bis jetzt höchsten 300-400 gefahren bin................. Werde das mal prüfen Grüße nach Kölle Carsten - yellow postman - 27.08.2012 Hi Carsten, wenn das Öl nicht nach riecht, dann würde ich es aber schnell wechseln. cu Volker - Frankie.bfh - 27.08.2012 Zitat:Original von yellow postman genau, warmfahren, raus mit der brühe und erstmal die richtige menge SAE 90 reinpumpen. wenn dann immer noch inkontinent, kannst du das "magic gook" immer noch probieren. wer weiß wo der herr falconer sein öl bezogen hat - außer du fragst ihn selber. Tom@tfalconer.co.uk die gelbe vette ist übrigens auf der titelseite eines seiner bücher - siehe website. grüße frankie - Frankie.bfh - 27.08.2012 Zitat:Original von Frankie.bfh also, das war falsch :-) ist ne andere gelbe vette. der rest mit dem öl stimmt aber. gruß f - techdata1 - 28.08.2012 Hallo Carsten, ich würde das Öl (warm) ablassen und durch Öl der Firma Lucas Oil ersetzen....schau Dir mal deren Internetseite an, ich habe mit Öl dieser Firma hervorragende Erfahrungen gemacht...mein Motor hat vor ca. 8 Jahren ständig beim runterschalten blaue Fahnen geschmissen und ich hab das völlig wegbekommen mit Öl von denen...fahr mineralisches Öl plus nen Zusatz im Motor....seit nun 8 Jahren... So etwas haben die auch für Getriebe. Ich hab einen Kontakt in der Nähe von Dortmund wo ich das immer bestelle. Gruss Kai - Woodpecker61 - 28.08.2012 Zitat:Original von techdata1 das ist aber auch "Äpfel mit Birnen verglichen". Ich würde in dieses alte Getriebe das billigste SAE 90 Getriebeöl (GL5) einfüllen was es zu kaufen gibt. Das ist völlig ausreichend. |