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Unterschiedlicher Reifenverschleiß Vorderachse - Druckversion

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Unterschiedlicher Reifenverschleiß Vorderachse - Mr.Magicpaint - 29.08.2012

Habe heute fest stellen müssen das mein rechter Vorderreifen gut einen Miliemeter weniger Profil hat wie der rechte.
Wer weiß worans liegen könnte Frage
Habe den Wagen vor ca. 3 Monten vermessen lassen, Luftdruck wie vorgeschrieben 2,1 Bar, und überwiegend im Crusemodus unterwegs.
Reifen sind laut Herstellungsdatum gleich alt.


- mijosch - 29.08.2012

Wie sehen die Innenflanken aus?


- Mr.Magicpaint - 29.08.2012

Hier ist der Linke ein weinig mehr abgefahren wie der rechte...


RE: Unterschiedlicher Reifenverschleiß Vorderachse - speed300 - 29.08.2012

Zitat:Original von Mr.Magicpaint
überwiegend im Crusemodus

Hallo Andreas,

überwiegend im Crusemodus verschleißt den Reifen nicht aber die Rennstrecke......... OK!

der Reifen vergisst nie........ dumdidum


Gruß

W...


- mijosch - 29.08.2012

Wenn du die Reifen so auf die Vette montiert hast wie auf dem Bild, dann hast du ein Problem haarsträubend


- Mr.Magicpaint - 29.08.2012

Ja die waren genau so montiert, dann verrat mir das Problem und ich werde versuchen es beheben zu lassen.

@ Wenzel
Dieses Jahr eine Runde Nordschleife und einmal 20 Minuten GP Kurz, das wars dann aber auch schon mit Rennstrecke...


- *Corvette-Piet* - 29.08.2012

Sind die Reifen eigentlich Laufrichtungsgebunden?

Wenn ja, dann passt das Profil dort oben auf dem Bild (links, rechts) nicht zusammen.



Gruß Peter


- Mr.Magicpaint - 30.08.2012

Hallo Peter

Meines Wissens nach sind die nicht Laufrichtung gebunden, es gibt aber bestimmt eine Seite die nach außen gehört, und dann wäre einer der beiden falsch montiert, ich schaue später mal nach, aber heut Nachmittag gibts für vorn eh erst mal neue Schuhe...


RE: Unterschiedlicher Reifenverschleiß Vorderachse - GM - 30.08.2012

Beim linken Reifen auf Deinem Bild gehört das innere Profil nach außen. haarsträubend

Viele Grüße
Günni


- Leonie - 30.08.2012

Ansonsten generell: Auffahrten und Abfahrten - sowohl auf Autobahnen wie auf Umgehungsstraßen - sind Rechtskurven, also sind die linken Reifen aussen. Das macht bei entsprechendem Fahrprofil sicher schon einen Unterschied.

Gruss, Bernd Hallo-gruen