Klicken vom rechten Hinterrad - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 5 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=6) +--- Thema: Klicken vom rechten Hinterrad (/showthread.php?tid=66245) Seiten:
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Klicken vom rechten Hinterrad - xpander - 17.09.2012 Hallo, vielleicht hat jemand eine Lösung für mich??? bei langsamer Fahrweise mit offenem Fenster höre ich in Ortschaften ein geschwindigkeitsabhängiges Klicken von hinten rechts. (nur wenn man in der Nähe von Hecken oder Mauern fährt ... als Reflektion) Es könnten ein oder mehrere Steine im Profil sein, aber ich habe diese nicht entdecken können. Hat jemand eine Idee? Werde nächste Woche auf jeden Fall noch in die Werkstatt fahren ... da es keine Corvette - Werkstatt ist, wäre ein Tipp nicht schlecht. Gruß Maik - MPF - 17.09.2012 Steinchen im Profil dacht ich direkt beim lesen (losegekärchertes Bleigewicht könnte es z.B. aber auch sein). Haste aber auch schon dran gedacht. Bevor die Werkstatt ne halbe Stunde Arbeit in Rechnung stellt: Einfach mal den Wagenheber drunter und gucken ob das Geräusch auch ohne Straßenkontakt da ist. Sprich, Schrappt irgendwas irgendwo nur wenn man das Rad dreht, oder kommt das Geräusch nur zu Stande, wenn das Rad belastet irgendwo langrollt. Und, wieso unbedingt hinten rechts? Reflektionen können ja sonstwo her was reflektieren... - xpander - 17.09.2012 Hey Markus, Danke für die schnelle Antwort Hinten rechts, weil ein Kumpel beim Laufen neben der C5 das bestätigt hat. Du hast aber Recht ... vor der teuren Werkstatt werde ich das Rad mal in der Luft drehen. Das kostet nichts und gibt vielleicht Aufschluss über den Sachverhalt. Schönen Abend noch! Maik - schneidmeister - 17.09.2012 Metallisches Klicken rührt gern von den Kreuzgelenken an den Antriebswellen her. Also, wenn Du schon drunter liegst, mal an den Wellen rütteln. In den Gelenken darf kein Spiel sein. - explorateur57 - 17.09.2012 Das hatte ich mal.... Wegen meiner Spurplatten (dopplete zentrierung)...(20mm) der Garagist hatte die Originalbolzen gekürzt aber einen davon zu lang gelassen...der stand von der Spurplatte heraus und hatte kontakt mit der Felge Mit der Spannung hatte ich genau dieses klicken... Hast du Spurplatten ? - Ace4271 - 17.09.2012 Bei meiner C6 hatte ich das auch. Es waren die Plastikdeckel der Narbenabdeckung... Hab dann einen Keder drunter gemacht, seitdem ist es weg. Lieben Gruß Andreas - xpander - 17.09.2012 Hi, ich habe tatsächlich Spurplatten !!! ... gut zu wissen. Das mit der Narbenabdeckung ist auch interessant! Wollen wir hoffen, dass es nicht an der Antriebswelle liegt! Fahre jetzt gleich in die Werkstatt und schreibe später, ob der Fehler gefunden werden konnte... vielen Dank an Euch Gruß Maik - explorateur57 - 17.09.2012 Schau auf der Felge ob es eine Reibung wegen einem rausstehenden Bolzen gibt...man sieht es auch an der gekürzten Bolzen, deren Enden sind nochmalerweise mit Flugrost bedeckt, es sei den sie stehen hervor Wenn nicht Spurplatte, trotzdem abmontieren und Fett auf Kupfer Additiv auf beide Seiten tun, alles wieder festziehen - smartie - 17.09.2012 Genauso wars bei mir auch! Von Winterfelgen auf Sommerfelgen gewechselt > Klicken da... Weiß jetzt grad nicht genau, aber ich glaube die originalen Felgen haben "Ausbuchtungen" innen in der Felgen und die Repros sind glatt.... Habe die Bolzen dann ganz plan geschliffen und alles war tippitoppi! - xpander - 17.09.2012 Hallo, das Problem scheint beseitigt zu sein.... die Schrauben der Distanzscheiben hatten sich minimal gelöst. Da es sonst keine Anzeichen für ein Problem gab, habe ich die Reifen wieder montieren lassen. Das Klicken ist komplett weg! Es lag an den Distanzscheiben! Vielen Dank für Eure Beiträge! Gruß Maik |