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+--- Thema: Bremsen hinten packen nach Wechsel nicht (/showthread.php?tid=69540)
Bremsen hinten packen nach Wechsel nicht - corvette-olli - 13.03.2013
Hey Leute...habe gestern hinten die Bremsbeläge gewechselt(bj.79) anschließend wollte ich checken ob alles richtig ist und habe bei laufendem Motor die Bremse betätigt. Aller Dings konnte man dabei immerfort an der Scheibe bzw den Belägen wackeln! Das sollte doch bei gedrückter Bremse bombenfest sein oder nicht???
Ich habe hinten den splint rrausgezogen. Alte Beläge raus und neue rein das war's.. Hab ich was falsch gemacht????
- Günther-C3 - 13.03.2013
Beim ersten Mal Bremsen nach dem Belägewechsel kann (!) es sein, dass du das Bremspedal weiter druchdrücken mußt, damit sich die Beläge wieder schön an die Scheibe anlegen können. Dann aber sollte das Bremspedal schon hart sein und die Bremse wirken.
Gruß, Günther
- corvette-olli - 13.03.2013
Also das Pedale lässt sich relativ leicht drücken..aber was ich meine ist wenn Mann das Pedale drückt und manwährend dem gedrückten Pedale an den klotzen bzw der Bremsscheibe wackelt hat das noch Spiel.... Das sollte bei gedrückter Bremse doch bombenfest sein oder nicht??? Hab ich das wechseln richtig gemacht? .also splinte raus alte Beläge raus. Und neue. Wieder rein danach splinte wieder rein... Is das richtig?
- zuendler - 13.03.2013
Servus,
ja klar muss das fest sein wenn man auf die Bremse drückt.
Und du hast nach der Beschreibung auch nichts falsch gemacht.
Da wäre die Frage eher: hats denn vorher überhaupt funktioniert?
Oder aber, da es ja ein Zweikreissystem ist: tritt schon soviel Belastung vorne auf,
dass das Pedal fest wird, obwohl der hintere Kreislauf noch ohne Druck ist?
Dann sollte aber auch das Warnlicht angehen.
Ich würde erstmal entlüften und dann noch ne Weile auf dem Pedal rumtreten.
Ansonsten hast du zufällig rausgefunden, dass deine hinteren Bremsen schon lange nicht mehr gingen.
- corvette-olli - 13.03.2013
Also ich könnte immer gut bremsen..... Habe die Beläge gewechselt weil sie gequitsch haben und beim wechseln gesehn das die Dinger blitzblank waren und überhaupt nicht abgenutzt auch die Scheibe sieht aus wie neu. die Kolben im Sattel waren gut gängig. Das fand ich schon komisch kann ja sein das ich immer nur vorn gebremst hab... Also entlüften? Wie macht man das? Meinst es is nicht genug Druck auf der Leitung?
- jensl76 - 13.03.2013
Zitat:Original von corvette-olli
Also entlüften? Wie macht man das? Meinst es is nicht genug Druck auf der Leitung?
Meinst Du jetzt das entlüften allgemein oder von der Reihenfolge her?
Von der Reihenfolge her fängst Du hinten links am inneren Entlüfternippel an (also Fahrerseite hinten).
Immer erst innen und dann den äußeren Nippel entlüften.
Dann hinten rechts, erst innen dann aussen, weiter geht es dann vorne rechts und als letztes dann
vorne links.
Gruß
Jens
- corvette-olli - 13.03.2013
Hab das noch nie gemacht...wo ge
nau sind die nippel und was muss ich da machen?
- RainerR - 13.03.2013
Also wenn Du keine Ahnung von der Funktion einer Bremse hast, und zum Beispiel Entlüftungsnippel
ein Fremdwort für dich sind, solltest Du dringend einen Fachmann die Bremse reparieren lassen,
wenn Du das machst, wird es lebensgefährlich,
Gruss RainerR
- Stingray77 - 13.03.2013
Hm, und Du bist sicher, daß Du (weiter) an Deinen Bremsen herumbauen willst???
Vielleicht solltest Du zu Anfang erst mal jemandem über die Schultern gucken, der das für Dich macht, und von ihm lernen...
...Immerhin bewegst du Dich/Dein Auto dann inmitten der Allgemeinheit (und gefährdest damit nicht nur Dich)...
Ich hab' meine Bremsen auch schon selbst überholt - aber ich wußte wenigstens was ich gemacht hab'! Das hört sich bei Dir jetzt nicht so an........
- fliegerdidi - 13.03.2013
Hier der nächste schmerzfreie Kandidat für den Pokal zum Murxer des Monates.
ich bin es einfach leid , hier zu helfen, wo jegliches Grundwissen fehlt
nur soviel dazu ; bei einem Unfall bekommst du noch eine Vorsatzanklage an Hals.