+- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de)
+-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Forum: C 4 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=5)
+--- Thema: Einspritzventile bekommen kein Masse (/showthread.php?tid=70631)
Einspritzventile bekommen kein Masse - Baumi - 30.04.2013
Hallo zusammen
bin neu hir und frischer Corvette C4 89er besitzer
Habe mal eine Frage und bitte gleichzeitig um Hilfe
Angefangen hat das problem so : wollte die Vette starten Zündschloss läst sich nicht in stufe drei stellen klar wagen springt nicht an, zündschloss ausgetauscht mit richtigem code, wagen zuckt einmal dann wider nichts mehr Anlasser dreht, fest gestellt das K-Pumpe nicht läuft, Öldruckschalter A+e K-Pumpe läuft wider Sicherung geprüft alle ok. Jetzt bin ich an den Einspritz Ventilen angekommen und fest gestellt das sie zwar bestromt sind aber keine Masse bekommen jetzt die frage warum?
Wo bekommen sie die Masse her welches Steuergerät oder was ist da für zuständig. Kann mir einer da einer wieter helfen. Selber bin ich schon vom fach aber halt nicht auf Amis und ohne die richtigen Schaltpläne ect. sucht man sich den Wolf 
Hat jemand schon änliche Probleme? Wäre toll wenn mir da einer weiter Helfen könnte oder eine Helfende Adresse, danke schon mal im voraus.
MfG Baumann
- Woodstock - 30.04.2013
Hatte mich letztlich auch gewundert, aber beide Kabel an den Düsen haben 12V und werden dann vom Motorsteuergerät auf Masse getaktet. Messen kannst Du das mit einem Noid-light, das in die Stecker kommt.
Wenn er orgelt, riecht er dann nach Sprit? Hat er Zündfunken? Bewegt sich der Drehzahlmesser beim orgeln, geht die Security Lampe aus?
- Baumi - 02.05.2013
Hi
ja bei den Einspritzventielen sind beide Kabel bestromt auch beim versuch in an zu lassen, drezahl hat er auch, Sprit ist bis zun den Steigrohren, nach Sprit richt es nicht würd ich sagen, Zündfunken hat er auch, was halt leuchtet ist Anti Look auch beim anlassen. Eine Security Lampe in dem sine ist keine da zu mindestens ist mir nie eine auf gefallen. Frage was ist ein Noid-light
Prüf Lampe oder wie. Messen an den steckern vom Motorsteuergerät oder wie. Wenn ich an den richtige pins war vom M-Steuergerät richtung Einspritzventile dan war bei zündung an 12v beim anlassen knap 9v
Mfg Baumann