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Kennbuchstaben Diff - Druckversion

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Seiten: 1 2


Kennbuchstaben Diff - perlen - 26.07.2013

Hallo,

kann mir jemand sagen was diese Kennbuchstaben am Diff bedeuten?

Grüße

Udo


RE: Kennbuchstaben Diff - sihui - 26.07.2013

Zitat:Original von perlen
Hallo,

kann mir jemand sagen was diese Kennbuchstaben am Diff bedeuten?

Grüße

Udo

Kann leider kaum etwas davon lesen, mach mal sauber Feixen Feixen

Falls du kein Black Book hast ist diese Seite zum Entschlüsseln von Codes eine gute Quelle, vielleicht findest du z.B. bei den Rear Axle Codes etwas.

Gruß, Sigi


- Frank the Judge - 26.07.2013

Schreib die Zahlen hier rein. Auf dem Bild ist nichts zu entziffern.


- perlen - 26.07.2013

Hallo,

noch mal gereinigt und Bilder gemacht,
für mich sieht es aus wie K 81, was es aber in der o.g. Liste nicht gibt.
Parallel dazu habe ich mal die Geschw. getestet,
bei 1500U/min
1. Gang 17mls,
2. Gang 22 mls,
3. Gang 27 mls,
4. Gang 33 mls,

Welches Diff könnte es sein?

Grüße

Udo


- perlen - 26.07.2013

Dieses Getriebe


- starkisC3 - 26.07.2013

Hallo Udo,

Könnte das vor dem K ein O sein?

Glaub ein Diff. mit den Ziffern OK sollte es geben.

Lt. Tabelle 1978 als 3,08er und 1981 als 2,72 er,

Aber dann wärs nicht mehr das originale, denn Deine ist ja ne 72er.

Ausserdem sollte dann das 81er ein Aludiff. sein.


- perlen - 26.07.2013

Man könnte es als O erkennen,
der Verkäufer meinte, es wäre alles original... was natürlich auch anzuzweifeln wäre,


- Carioca83 - 26.07.2013

Müsste das Gussdatum sein. Mit der Übersetzung hat das nix zu tun. Ob dein Diff Matching Numbers ist bzw. welche Übersetzung Original drin war sagen die Schlagzahlen am Rand. Siehe Foto:

1CAV --> Posi 3.08:1
10 22 69 --> Montiert am 22.10.69
W --> Assembly Plant: Warren


- perlen - 26.07.2013

Ganz neue Variante, das hat bis jetzt noch keiner gewusst.
Wo sind denn diese Zahlen im eingebauten Zustand, oben, unten, links, rechts?


- QuRace - 26.07.2013

Zitat:Original von perlen
Ganz neue Variante, das hat bis jetzt noch keiner gewusst.
Wo sind denn diese Zahlen im eingebauten Zustand, oben, unten, links, rechts?

Das steht m.W. "oben", also so, dass man es praktisch nur lesen kann, wenn das Diff draussen ist.

Und: Was original/eingeschlagen ist, und im Inneren rotiert, sind auch nochmal zwei Paar Schuhe.
Kann man aber rel. leicht rausfinden, wenn man mal an der Kardanwelle dreht & mitzählt.