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Antenne - hubsi - 26.03.2002
Das hat man davon:
Jetzt wollte ich das Baby soweit in Betrieb nehmen, sodass ich mich nach dem Urlaub nur noch reinsetzten muss und wegfahren kann...
Da kam gleich das erste Problem:
Antenne kam normal raus, ging nur nicht mehr rein.
Motor läuft, jedoch bleibt der Stab zu 75% draussen.
Er sitzt locker und lässt sich ca. 10 cm reinschieben, kommt aber federnd wieder raus.
Hat sich da etwas ausgehängt?
Ist der Ausbau ein grosses Problem?
Gruss
Andreas
- Eckaat - 26.03.2002
Hi Andreas,
Beim Stichpunkt "Antenne" fiel mir prompt ein,daß ich mal ein ähnliches Problem hatte.....https://www.corvetteforum.de/thread.php?threadid=301&boardid=5&sid=0ac78b40577024290d0193c9d5e65fe2
Vielleicht steht dort schon die Lösung.
Unsichere Grüße Eckaat
- hubsi - 26.03.2002
Jep, habe das Ding in einer zweistündigen armverbiegenden Aktion ausgebaut.
Das grösste Problem war der Stopfen in die Karosserie.
Bei der Antenne ist der Transportriemen gerissen.
Weiss jemand von Euch, ob es ein Reparaturkit für den Riemen gibt?
Passen evtl. normale Motor-Antennen in die Vette?
Die Endlösung wäre eine Gummiantenne. Die macht wenigstens keinen Ärger...
EDIT: Bei Corvette24 kostet die kpl. Antenne
171,30 EUR.
Geschlauchte Grüße
Andreas
- Magic91 - 26.03.2002
Hallo,Andreas
Frank92 hat letztes Jahr 80,- DM für Antennenmast
incl. verzahnter Riemen bei Renz bezahlt.
Ist eigentlich in 10 Minuten gewechselt.
Staubkappe entfernen,Überwurfmutter wegschrauben,Radio an,Antenne rausnehmen,
beachten wohin die Zähne zeigen,in umgekehrter Reihenfolge die neue Antenne montieren.Fertig!
Gruß,Mike
- hubsi - 17.04.2002
Hallo,
ich habe mich für eine neue Antenne entschieden.
Bosch Autojet 2 passt nach Versetzten der originalen Halterung und Umlöten des Antennensteckers prima in die Vette.
Kostenpunkt: 70€ (also 100 Steine billiger als das GM-Teil).
Arbeitsaufwand: ca. 2 Stunden (wenn man weiss wie es geht
)Und sie hat noch zwei Vorteile: Wechsel des Stabes ohne Ausbau und der Stab ist rabenschwarz.
Empfangsstarke Grüsse
Andreas
- andy - 17.04.2002
hallo Hubsi
welchen vorteil hat ein schwarzer stab?
wie hastn die halterung geändert?adapter gebaut oder am auto löcher gebohrt?
preis ist ja ok!
Andy
- hubsi - 17.04.2002
Hi Andy,
der schwarze Stab hat den Vorteil, dass er eben schwarz ist. Ich finde, es sieht besser aus als das verchromte Teil.
Ich habe die Halterung geändert (Loch rein und hochgesetzt). Ich werde mich hüten, Löcher ins Baby zu bohren.
Gruss
Andreas
- andy - 17.04.2002
ich dachte schon Hubsi .
.gut zu wissen das eine andere passt .hoffe aber meine hält nochne weile.
Gruss Andy