Reifenfrage - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: Allgemeines Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=7) +--- Thema: Reifenfrage (/showthread.php?tid=77285) |
Reifenfrage - SvenKadettC - 22.04.2014 Gerade Sommerreifen daraufgesteckt und ich habe ne Frage zum Profil. Meiner Meinung nach ist das Profil bei Bild 1 richtig, Wasser kann nach außen ablaufen. Bei dem unteren Bild 2 läuft das Wasser ja nach innen. Kann das sein? Habe im Netz gefunden das das richtig sei. https://up.picr.de/18048195uc.jpg https://up.picr.de/18048237ky.jpg - UncleRobb - 22.04.2014 Nach innen kann das Wasser allein deswegen nicht ablaufen, weil die schrägen Rillen an der Außenseite keine Verbindung zu den Hauptrillen haben. Reifen mit asymmetrischem Profil haben oft keine feste Laufrichtung, sondern der Hersteller gibt nur eine Innen- und eine Außenseite vor. Allerdings ist dieses Profil schon recht extrem, und vielleicht gibt es tatsächlich linke und rechte Reifen separat. Von welchem Hersteller sind die Reifen denn? - stocki26 - 22.04.2014 ich habe auch schon solche Beispiele gesehen, in denen der Reifen das Wasser in einer "Sackgasse" sammelt. Scheinbar ist so mancher Entwickler mit einfacher Physik überfordert oder hat einen Trick gefunden, das Wasser abzuleiten, den ich noch nicht kenne Ich habe immer nur die Reifen gekauft, bei denen mir das Reifenprofil logisch erschien Wenn auch aktuell in der F1 nicht viel sehenswertes geboten wird, die haben zumindest ein "logisches" Profil - SvenKadettC - 22.04.2014 Sind 245er Uniroyal Rain Sport 3 - logisch erscheint mir das halt nicht und optisch sieht es auch nicht so gut aus. - UncleRobb - 22.04.2014 Gerade recherchiert - das Profil ist nicht laufrichtungsgebunden: https://www.uniroyal.de/www/uniroyal_reifen_de_de/themen/sommerreifen/fd_rainsport-3/rainsport-3.html Und bei Nässe ist der Reifen ganz gut, aber dafür vergleichsweise schlecht auf trockener Straße: https://www.auto-motor-und-sport.de/news/sommerreifen-test-2014-der-groesse-205-55-r-16-die-besten-reifen-fuer-kompakte-8219988.html - JR - 22.04.2014 Stocki, in dem von Robert verlinkten Text steht unter dem Punkt "Montage am Auto" auch die Erklärung für den "Trick", den Du noch nicht kennst. Gruß JR - stocki26 - 22.04.2014 ja logisch, wenn der mit der strömungsoptimierten Umfangsrillen-Footprint-Profilstruktur arbeitet, ist alles klar - SvenKadettC - 22.04.2014 Danke für die Links. Wie gesagt, optisch mag ich das auch nicht. Sind beim Mercedes meiner Eltern jetzt drauf. |