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Helligkeit des Tagfahrlichts nach ECE-Regelung - Druckversion

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Helligkeit des Tagfahrlichts nach ECE-Regelung - UncleRobb - 27.05.2014

Seit einiger Zeit wird in diesem Forum die Verwendung eines nachgerüsteten Tagfahrlichts (TFL) nach ECE-Regelung Nr. 87 diskutiert. Es scheint nicht allgemein bekannt zu sein, wie hell solch ein TFL z.B. im Vergleich zum Abblendlicht, zum Fernlicht und zum Licht der Nebelscheinwerfer ist. In diesem Thread gebe ich die entsprechenden Werte und Relationen an.

[Bild: Road_sign_daytime_headlights.jpg]


Helligkeiten in Richtung der Bezugsachse:

Tagfahrlicht nach ECE R87: 400 bis 1200 cd
Xenon-Abblendlicht der C6: 250 cd
H9-Fernlicht der C6: 15 000 cd
Nebellicht C6: 250 cd


Relative Helligkeiten im Vergleich zum ECE-Tagfahrlicht:

Abblendlicht: 0.21 bis 0.63
Fernlicht: 13 bis 38
Nebellicht: 0.21 bis 0.63

Das ECE-TFL ist also deutlich heller als das Abblend- oder Nebellicht, aber wesentlich weniger hell als das Fernlicht.

- man-in-white - 27.05.2014

Und wie auch in den anderen Threads geschrieben: es interessiert vermutlich auch keinen ob die hässlichen TFL nun einen Tick heller oder dunkler sind. Auch wird dir keiner eher Platz machen nur weil deine TFL genau die richtige Helligkeit haben.
Mit den Einheiten kann ein Normalsterblicher eh nichts anfangen.
Da ja einige VW mit Nebelscheinwerfern als TFL geschaltet durch die Gegend gondeln scheint ja auch dunkleres Licht legal zu sein.
TFL sollen doch nur die Sichtbarkeit eines Autos verbessern, die sind nicht als Ersatz für normales Licht gedacht.
Das scheinen nämlich einige Helden im Straßenverkehr zu verwechseln.
Frank

- SVT - 27.05.2014

Seit ich mit dem Jeep unterwegs bin, "gruessen" und winken manchmal die Leute die mir neben der Strasse begegnen, ebenso "lichthupnen" manche entgegenkommende Fahrzeuge. Meins ist aber auch etwas hell :-). Ist das originale US Tagfahrlicht, und wohl bei 1200 Candela angesiedelt.

- UncleRobb - 28.05.2014

Zitat:Original von man-in-white
Mit den Einheiten kann ein Normalsterblicher eh nichts anfangen.
Für die "Normalsterblichen": 1 Candela (cd) ist etwa die Helligkeit/Lichtstärke des Lichts einer Haushaltskerze.

[Bild: 16379872-ein-tropfender-wachs-kerze-mit-...auf-ei.jpg]

Zitat:Original von SVT
Seit ich mit dem Jeep unterwegs bin, "gruessen" und winken manchmal die Leute die mir neben der Strasse begegnen, ebenso "lichthupnen" manche entgegenkommende Fahrzeuge. Meins ist aber auch etwas hell :-). Ist das originale US Tagfahrlicht, und wohl bei 1200 Candela angesiedelt.
Das Tagfahrlicht, das ich bei meiner alten C6 nachgerüstet habe, liefert (trotz E-Kennung) sogar 1300 cd, was sich vermutlich mit Fertigungstoleranzen rechtfertigen lässt. "Gegrüßt" hat mich deshalb noch niemand, und heller als Audi & Co. bin ich damit wohl auch nicht. Hättest du vielleicht ein Fotos des Tagfahrlichts deines Jeeps zur Hand?

- SVT - 28.05.2014

Ja, kann ich machen. Setz dann aber die Sonnenbrille oder noch besser die Schweisserbrille auf, nicht dass du geblendet wirst :-).

- man-in-white - 28.05.2014

Ok, wenn ich 1200 Kerzen aufs Auto stelle habe ich TFL. Damit kann jeder was anfangen.
Frank

- JR - 28.05.2014

Das ist dann aber nur "Tagstandlicht (TSL) , die Kerzen gehen beim Fahren nämlich aus.

Gruß

JR

- Midnight-Cruiser - 29.05.2014

Deshalb setzt der kluge Mann noch eine Glashaube über die Kerzen Idee

- SVT - 05.06.2014

Wie gewuenscht ein paar Bilder meines Jeep mit Tagfahrlicht..

[Bild: 18514260nm.jpg]

[Bild: 18514261rx.jpg]

- C3-Mike - 05.06.2014

Und einige Helden haben es immer noch nicht kappiert dass ab dem 1.1.2014 in der Schweiz Tagfahrlicht-Pflicht herrscht.

Einige ganz grandiose Helden fahren dann doch lieber mit dem DRL in die Dämmerung und in die Tunnel, alles schon mehrfach erlebt.

Mal sehen wie lange es dauert bis die Rennleitung die ersten Massnahmen ergreift für diesen Blödsinn.

Ich sehe echt nicht ein wieso man diese DRL noch nachrüstet, wenn eh jedes Auto ein Abblendlicht hat.

Wer zusätzlichen Kram ab Auto verbauen will der soll das tun, ich werds nicht machen.