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+--- Thema: Wasser im Motoröl (/showthread.php?tid=78220)
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Wasser im Motoröl - Thommy - 16.06.2014
Hallo bräuchte mal eure Hilfe
Habe vor ca 4 Wochen festgestellt das etwas Kühlwasser (etwa 0,4 L nachgefüllt ) fehlt. Habe gestern Abend wieder nachgeschaut und musste wieder ca 0,4 L nachfüllen. Unter dem Auto ist kein Wasserfleck auch am Motor oder Kühler / Heizungskühler ich alles trocken. Kein weißer Auspuffqualm und keine Verbrennungsgase im Kühlwasser. Musste jedoch feststellen das an der Kurbelwellengehäuseentlüftung weißlicher Schmodder hing. Denke das das Kühlwasser ins Motoröl gelangt. Das Motoröl am Ölmessstab sieht jedoch ganz normal aus, ist nicht weislich. Wie kann ich feststellen wo das Leck ist? Zylinderkopf, Zylinderkopfdichtung, Motorblock??? Und falls das Leck im Block ist helfen solche Mittel was?
zylinderblock dichtungsmittel
https://www.stahlgruber.de/Kataloge/chemie/index.php?sb=12767
https://www.heli-dichtungsmasse.de/
Gruß Thommy
- Wesch - 16.06.2014
Hallo
Habe das noch nie gemacht, glaube aber dass es einen DRucktest gibt, wo man eben Dryck auf das Wassersystem gibt und checked, ob und wo das Leck ist.
Bei kleineren Lecks werden diese Mittelchen wohl schon ne kurze Weile lang helfen.
MfG. Günther
- stocki26 - 16.06.2014
die Mittelchen können aber auch aus einem (relativ) kleinen Schaden einen richtig großen machen
wenn sie zum Beispiel auch den Kühlerdurchfluss abdichten
Fahr in eine gute Werkstätte und lass die genau nachsehen, alles andere birgt ziemlich große finanzielle Risiken
(aber nicht weit fahren, es kann plötzlich und schnell mehr kaputt gehen !)
P.S.
Du könntest (solltest) sicherheitshalber vor der Fahrt beide Ventildeckel abnehmen und dort nachsehen, wie das ÖL aussieht
- Thommy - 16.06.2014
Danke
Ja das mache ich. Wie weit sollte ich mit diesem Leck noch fahren? Wie gesagt das Öl am Ölmessstab sieht gut aus wie Tannenhohnig etwa. Nicht milchig.
Gruß Thommy
- zuendler - 16.06.2014
Das wird am ehesten durch den Auspuff verschwinden. So kleine Mengen fallen im Abgas einer C3 nicht auf. Wenn das ganze Wasser ins Öl ginge müsste man das ja auch durch höheren Ölstand mal bemerken.
Abdrücken wär mal ne Idee, 1,5bar mit dem Kompressor (Druckminderer) über Nacht dranhängen und schauen was sich so tut. Aber dann machst du vor dem Start sicherheitshalber mal die Kerzen raus und drehst einmal durch, wenn sich da ein Pfund Wasser in nem Zylinder gesammelt hat muss das erstmal raus!
- stocki26 - 16.06.2014
Zitat:Original von Thommy
Danke
Ja das mache ich. Wie weit sollte ich mit diesem Leck noch fahren? Wie gesagt das Öl am Ölmessstab sieht gut aus wie Tannenhohnig etwa. Nicht milchig.
Gruß Thommy
kontrollier erstmal die Lage unter den Ventildeckeln - bis jetzt kann man nur im Kaffeesud lesen
- Thommy - 16.06.2014
Mach ich heute Abend mal
Gruß Thommy
- Ravoll - 16.06.2014
0,4 Liter ist nicht viel.Ist das auf 1000km,100Km,1km,übernacht???Kann es sein das es nur durch die sommer Hitze einfach raus gedruckt wird?
Froststoppeln?
Kondenswasserbildung durch sehr Kurzstrecken,laufen lassen für die Kumpels,rein und raus aus dem kühlen Garage in die Warme usw.,je nach Häufigkeit ,ist ofters am Gehäuseentluftung zu erkennen,PCV,Einfullkappe.Ist ganz Normal.
Putz es weg und beobachte ob es wieder auftaucht.
Ein riss im Block wird das Wasser nach aussen oder direct ins Oel fördern.Da wird das Oel zu graue Pampe in nu,oder ein fleck auf dem Boden bilden.
Zylinderkopfdichtungen kann alles moglich verursachen.Wasser im Oel,auf dem Boden,aus dem Auspuff,Benzin /Oel im Kühlsystem,oder es fehlt etwas im Kühler nur.
Zylinderkopfen selbst kann risse bekommen.
Es gibt auch fälle wo ein riss im Block oder ZKopf so klein sind das die nur im kalten Zustand ihr auswirkung zeigen.Im warmen Zustand sind die dann wieder dicht.Gussnummer 462624 Kopfen sind berümt dafur.
Im kalten Zustand,dh übernacht stehen lassen,ohne Zündung oder Gasgeben,kurbel den Motor ein paarmal durch, schraub die Kerzen,eins nach einander raus und schau ob die nass sind und/oder bittersuß schmecken..kein witz.Wenn ich nasse Kerzen finde,die nicht nach Benzin riechen,kommt die Zungenspitze dazu.
Oelfilter weg schrauben,ausleeren,und schauen ob Wasser drin ist.
- Thommy - 16.06.2014
Hallo Ravoll
Bin in den letzen 4 wochen ca 130 km gefahren. hatte weing zeit
Gruß Thommy
- Thommy - 17.06.2014
Hallo Stocki
Hab mal die Ventieldeckel abgenommen. Sieht unter beiden Deckeln gleich aus. Hab auch vorsichtshalber einen Ölwechsel gemacht.
Gruß Thommy