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Hauptbremszylinder - custom - 13.07.2014
Mein Hauptbremszylinder (PB) ist an der Bremskraftverstärkerseite undicht.
Ich werde ein Reparatursatz bestellen, oder gleich einen neuen HBZ. Jetzt aber zu meiner eigentlichen Frage:
Haben die HBZ für Power Brakes eine andere Borhung, als die HBZ ohne Power Brakes?
Vielleicht hat jemand so ein Teilchen für PB gebraucht irgendwo rumliegen - dann bitte Bescheid sagen.
Danke !!!
Gruß
Günther
- mark69 - 13.07.2014
Die Bohrung ist 1" für Standard und 1 1/8" für Power Brakes.
- custom - 14.07.2014
Danke, dann werde ich die Augen nach passendem Ersatz offen halten...
- Jocky - 14.07.2014
Hi,
kauf dir sofort nen Neuen, lohnt sich nicht, den zu überholen....wird ruckzuck wieder undicht sein....
vg, Jörg
Hbz - V8yunkie - 14.07.2014
Genau - auf jeden Fall einen neuen. Kostet wirklich nicht die Welt.
Auch wichtig: Der HBZ muss vor Einbau entlüftet werden - auf neudeutsch "bench-bleeding".
Anleitung siehe HIER oder HIER.
Gruss,
Thomas
- Jocky - 14.07.2014
Juppp, Thomas hat Recht, auf jeden Fall vorher entlüften, sonst pumst du dir nen Wolf 
- custom - 14.07.2014
Vielen Dank für die Hinweise!
Das Überholen war tatsächlich für den Ar.... gewesen. Hab's getan und mir bei Mr.Bien (
) einen neuen HBZ gegönnt. Gruß
Günther