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+--- Thema: Komische Fahrgestellnummer (/showthread.php?tid=7984)
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Komische Fahrgestellnummer - thocar - 04.12.2003
Hallo,
seit letzter Woche hab ich auch so ein Schätzchen und bin bisher (800km) echt zufrieden.
Es ist ein Vorführwagen mit 4.000km, silber met. Seitenzierleisten, HUD, CD, Memory, autom. abblendbare Spiegel, transp. Dach, pol. Felgen, Nebellampen, el. Beifahrersitz, Dämmerungswächter, man. Lenkradeinstellung, 2-Zonen-Klima, Herstellung Modelljahr 2002 (laut Verkäufer), zum Preis von 40.000,- incl. MWST.
Bei der Abholung hab ich die Fahrgestellnummer natürlich auf 2002er Modell überprüft - 10. Stelle eine 2. Also alles klar.
Jetzt zu Hause hab ich mich etwas intensiver mit dem Thema befaßt. In der Kaufberatung hab ich festgestellt, daß die Fahrgestellnummer an der 9. Stelle eine 7 haben soll. Meine hat aber eine 6 an der 9. Stelle.
Wer weiß, was das zu sagen hat, da die 9. Stelle als `Variabler Sicherheitscode` beschrieben ist?
Laut der Production-Liste ist mein Auto mit der Fahrgestellnummer 103939 am 14.08.2001 gebaut worden.
Außerdem ist mir aufgefallen, daß geschrieben wird, es liegt Schadstoffklasse Euro 4 vor - Ich hab im Brief Euro3, D4. Ist da was falsch??
Wer kann mir weiterhelfen??
Gruß Thomas
- 454Big - 04.12.2003
Der Sicherheitscode ist numerisch und läuft von 0 - 9. Er kann bei Dir entsprechend variieren. Die genaue Zuordnung ist im Werk in Bowling Green in den Datensätzen hinterlegt.
Kein Grund zur Beunruhigung!
Wegen der Schadstoffklasse und dem Eintrag kann ich leider nicht helfen.
- thocar - 04.12.2003
Noch was vergessen!!
Gibt es eine einmalige Steuerbefreiung oder nicht??
Gruß Thomas
- Denny - 04.12.2003
Also meine 03er ist steuerbefreit. Soweit ich mich erinnere 1 Jahr. Muss ich aber nochmal nachgucken.
Viel Spass mit dem guten Stück!!
- J.M.G. - 04.12.2003
Hallo Thomas,
meine 2003er (wobei ich mir da auch nicht so sicher bin, aber Spiral Gray gibt es ja nur für die 2003er/2004er) hat auch D4 im Schein stehen. Damit hast Du ja auch die einmalige Steuerbefreiung von ~306 €.
Also alles normal.
Die Produktion eines Modelljahres dauert immer von den Werksferien bis zu den Werksferien in BG. Da Deine eindeutig nach den Werksferien vom Band lief, handelt es sich um eine 2002er (ach zu erkennen an den roten Bremssätteln, da die EU-C5 ab 2002 die Z06 Bremsanlage verbaut hat).
- thocar - 04.12.2003
Danke für die Infos.
Rote Bremssättel hab ich auch, also alles soweit o.k.
Gruß Thomas
- JR - 04.12.2003
Zitat:Rote Bremssättel hab ich auch
Ich auch:
vorne, weil Movit-Bremse
hinten, weil 1 Dose rote Bremssattelfarbe verarbeitet
mit rotem (nur bei der Bremse) Gruß
JR
- thocar - 05.12.2003
ist eigentlich der preis o.k. gewesen?
40.000,- incl. mwst mit 4.000km
gruß thomas
- J.M.G. - 05.12.2003
Hallo Thomas,
ich denke schon, dass der Preis in Ordnung geht. Ich habe ~10.000 € mehr für eine neue 2003er (? die Fahrgestellnummer stimmt leider für eine 2003er offensichtlich nicht!) mit 6-Gang und Vollausstattung bis auf F55 gezahlt.
Du hast also eindeutig den Wertverlust des ersten Jahres nicht gezahlt und darüber hinaus noch einige Euros gespart!
- thocar - 05.12.2003
da bin ich doch beruhigt.
nach all der kritik im vorfeld (überzeugung der ehefrau - obwohl wir ja doch noch genug autos zum rumfahren haben), und auch noch aktuell im freundeskreis - man nennt mich inzwischen scherzhaft `LUDEN-THOMAS`, will ich mich nachträglich nicht auch noch über den preis ärgern müssen.
außerdem fühle ich mich in der vette verdammt wohl - obwohl zu viele leute aufmerksam auf das auto werden.
- das auto sitzt wie ein maßanzug
- die leistung ist verdammt gut - mein E 50 AMG (mit chiptuning von nowack und ohne begrenzer) ist wirklich kein kind von traurigkeit; aber von 0-200 ist die vette nicht zu schlagen - bis 270 natürlich auch nicht.
- der verbrauch liegt mit ca. 11-13 liter auf dem niveau meines mercedes. glaubt immer keiner, ist aber so; der E 50 AMG ist sparsamer als ein E 320 (vorausgesetzt, man kann vorausschauend fahren).
- das fahrwerk hat gewisse gokart-ambitionen (E 50 AMG ist auch klasse, es fehlen aber in referenzkurven bis zu 10 km/h).
- außer daß die reifen laut sind, sind sie aber verdammt gut - die beißen schon fast in die straße und sollen außerdem auch noch lange halten.
- das auto ist sogar praktisch - der `kofferraum - stauraum` ist richtig groß.
- die musik hört sich auch ganz gut an
also, hoffentlich hält alles, dann bleiben wir dicke freunde - die c5 und ich.
gruß thomas.