+- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de)
+-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Forum: C 3 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Thema: C3 mit Umbau auf Ferrari Daytona?? (/showthread.php?tid=81503)
C3 mit Umbau auf Ferrari Daytona?? - KSamanek - 11.02.2015
Hallo zusammen, bitte schlagt mich nicht!!!!
Wie steht man hier allgemein zu einer C3 mit Bc Burny Umbau auf Ferrari Daytona? Ist das dann noch eine Corvette?
Früher habe ich keine Folge von Miami Vice verpasst und habe es geliebt, wenn die im offenen schwarzen Ferrari Daytona durch Miami gerast sind. Das verfolgt mich bis heute. Erst später kam raus, dass es gar kein Ferrari war, sondern eine umgebaute Corvette. Nun bin ich ja Corvette Fan (C6 LS3) , aber schiele immer wieder nach so einer Replika als 4-Fahrzeug. Hat jemand so ein Auto zufällig? Ist das gut fahrbar? Oder gibt es damit spezifische Probleme, also andere als die üblichen mit einer alten C3?
Sind zwar selten, aber es gibt kein Jahr, in dem so ein Fahrzeug nicht mal angeboten wird. Der Preis der üblicherweise aufgerufen wird, entspricht in keiner Weise der Seltenheit, so 25-35 Teuros sind es meist, also kaum mehr als eine wirklich gute C3 kostet.
Was meint Ihr dazu? Coole Rarität oder nur eine Corvette verschandelt? Sollte vielleicht noch anmerken, dass ich Oldtimerfan bin und auch Oldtimer habe, aber noch keinen Sportwagen aus den 70ern.
Gruß, Karl
- Porter - 11.02.2015
Auf der Bremen Klassic stand das "original Filmfahrzeug" !
Fahren wird die wohl wie eine C3, die drunter steckt.
, ..........
- zuendler - 11.02.2015
Ich hab sowas mal in Natura gesehen. Mir ist sofort aufgefallen, dass es kein Original sein konnte,
da hat einfach vieles nicht zusammen gepasst an der Karosse. Sah dann aus wie eine Bastelbude irgendwie. Naja ist ja eigentlich auch nichts anderes. Für die Qualitätsansprüche der 70er war das vielleicht noch ok.
Für meinen Geschmack einfach zu schlecht.
Aber wenn du einen bekommst der top dasteht, warum nicht?
- JR - 11.02.2015
Ist halt die Frage, wie man zu Replicas generell steht.
Mir ist eine originale C3 immer lieber als ein Fake-Daytona.
Genauso ist es bei jeder anderen Replica - entweder ich kann mir das Original leisten oder ich lasse es sein.
Ist bei Uhren, Klamotten und Carbonanbauteilen genau so.
Andere mögen das anders sehen.
Gruß
JR
- thocar - 11.02.2015
Hier im Coburger Landkreis gab es immer so ein Auto - der Eigentümer, war ein Freund von mir, ist leider Ende 2014 verstorben.
Infos zu den Hinterbliebenen kann ich evtl. per PN vermitteln.
Gruß Thomas
- zuendler - 11.02.2015
Naja, guck mal die Cobra-Szene an, wer hat denn da ein Original?
Die haben sich so als repliziert etabliert, dass das keinen mehr juckt.
Fairerweise sei dazu aber gesagt, dass dort meistens nicht einfach ne Karosse auf ein anderes Auto draufgestülpt wird, sondern dass mehr oder minder komplett nachgebaut wird.
- Freistaat - 11.02.2015
Cobra ist aber eine andere Welt!
Diese Daytona-Replicas sind eigentlich ein Witz.
Von den Originalen wurden nur 115 gefertigt, davon nur 2 als Plexi.
Stellt man die Replica neben das Original meint man, dass hier zwei unterschiedliche Fahrzeuge stehen, so groß ist der Unterschied.
....und das SCHLIMMSTE!!!
Der Sound! Der 12-Zylinder-Colombo klingt einfach nur göttlich - die Replica halt wie ein Ami-V8 aus der Zeit.
Für mich wäre es ein no go. Jeder sieht und hört sofort, dass es eben kein Daytona Cabrio ist.
Ist aber nur meine persönliche Meinung.
- thocar - 11.02.2015
Mein verstorbener Freund wurde wegen dem Teil auch nicht mit großer Bewunderung überhäuft - ganz vorsichtig formuliert.
Gruß Thomas
- meStefan - 11.02.2015
Zitat:Original von Porter
Auf der Bremen Klassic stand das "original Filmfahrzeug" !
Fahren wird die wohl wie eine C3, die drunter steckt.
Naja, der "nachgemachte" schwarze Ferrari Daytona Spider aus der Serie wurde in der Episode „Liebe und Tod“ in die Luft gesprengt!
Vom Testarossa wurde auf Basis eines 1972er De Tomaso Pantera eine Kopie gebaut. Allerdings nur als Stunt-Auto, dass nach Abschluss der Dreharbeiten von Ferrari demontiert wurde.
Ferrari stellte der Miami-Vice-Produktionsfirma zwei weiße Ferrari Testarossa zur Verfügung.
Gebrauchte original Ferraris sind ja schon für unter 50tsd.€ zu haben.
Mir wäre eine original Vette lieber!
Mfg. meStefan
- Freistaat - 11.02.2015
Zitat:Original von meStefanEs wurde zwei schwarze testarossa zur Verfügung gestellt und dann wegen der vielen Nachtdrehs auf weiß umlackiert. Das aber nur am Rande.
Ferrari stellte der Miami-Vice-Produktionsfirma zwei weiße Ferrari Testarossa zur Verfügung.
Zitat:Gebrauchte original Ferraris sind ja schon für unter 50tsd.€ zu haben.Aber halt kein Daytona Spider.