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Voltanzeige spinnt ??? - tomes3000 - 31.08.2015
Hallo liebe Gemeinde
Heute ist mir aufgefallen das die voltanzeige ab und zu 12 Volt dann springt die auf fast 14 Volt und dann ist die wieder auf 11 Volt. Alles beim fahren.
War is den da defekt ??.
Oder hab ich nie drauf geachtet das das so ist .
Auto hat 99000 km.
Danke für eure Antworten
- tomes3000 - 31.08.2015
Ist eine C6 Bj. 2007
- Power-Valve - 31.08.2015
naja, mag sein das der Regler nicht mehr richtig tut. Bei mir steht sie solange der Motor laeuft zw. 13 und 14 V.
Mit nem einfachn Multimeter sollte sich aber das ueberpruefen lassen, z.b. einfach am Zigarettenanzuender die Spannung messen.
Das sollte dieselben Spruenge machen.
Ich gehe von nem fehlerhaften Ladesystem aus (Lichtmaschine, Regler)
Gruss Uwe
- achsbruch - 31.08.2015
Das Problem hatte ich letztes Jahr an meiner C5.
Fehler war, dass der Pluspol am Anlasser lose war. Hier bekommt die LIMA den Erregerstrom her.
Mfg Ralf
- Planeto - 31.08.2015
Und bitte GENERELL nicht davon ausgehen, dass die ANZEIGE spinnt, sondern davon ausgehen, dass das, was da angezeigt wird, tatsächlich einen Fehler hat!
Da gab es vor ein paar Jahrzehnten mal einen Zwischenfall in einem AKW, als ein Ingenieur einige Zeit lang an der Anzeige für eine Gefahrensituation herumgeschraubt hat, weil er überhaupt nicht daran dachte, dass die Anzeige einen Störfall anzeigen konnte, wofür sie ja gemacht war...
- starbiker - 31.08.2015
Zitat:Original von Planeto
Und bitte GENERELL nicht davon ausgehen, dass die ANZEIGE spinnt, sondern davon ausgehen, dass das, was da angezeigt wird, tatsächlich einen Fehler hat!
Da gab es vor ein paar Jahrzehnten mal einen Zwischenfall in einem AKW, als ein Ingenieur einige Zeit lang an der Anzeige für eine Gefahrensituation herumgeschraubt hat, weil er überhaupt nicht daran dachte, dass die Anzeige einen Störfall anzeigen konnte, wofür sie ja gemacht war...
Zum Glück ist der zu erwartende Fallout beim Zusammenbruch der Aggregate bei der Corvette als unbedenklich einzustufen
- tomes3000 - 31.08.2015
Vielen Dank für die Infos .
Werde nämlich erst mal das einfache machen die Spannung messen und dann den Pluspol an dem Anlasser checken
Bei einer Fahrt eben war mal 13,4 und dann mal wieder 11,0
Naja vielleicht doch Lichtmaschine ??
Ich beobachte mal.
Und danke für die Antworten und wenn ihr noch Tipps habt. Danke
Thomas aus Mannheim
- Tom V - 31.08.2015
Zitat:Original von starbiker
Zum Glück ist der zu erwartende Fallout beim Zusammenbruch der Aggregate bei der Corvette als unbedenklich einzustufen
Der ist gut
- Cougarman - 31.08.2015
Ich finde das sehr bedenklich, wenn meine Vette einen Fallout hat! Dann bekomm ich einen Anfall!
Würde auch sagen, loses Kabel.
- Solstice - 31.08.2015
Etwa so, nicht wahr?
https://www.youtube.com/watch?v=dcGcGfJbrxw