+- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de)
+-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Forum: C 5 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=6)
+--- Thema: Brauche neue Reifen für meine C5 (/showthread.php?tid=84911)
Seiten:
1
2
Brauche neue Reifen für meine C5 - MarkusMeyer - 27.09.2015
Hallo , ich brauche neue Reifen für meine C5 (original Felgen)
Reifengröße : 245/45ZR17 UND 275/40ZR18
Was könnt Ihr mir empfehlen ?? Vielen Dank im vorraus !
Gruß Markus
- Midnight-Cruiser - 28.09.2015
Ich bin mit Falken bisher sehr zufrieden gewesen (auf C4 und C5). Ich empfinde deren Preis-/Leistungsverhältnis angemessen. Sind keine Billigreifen, aber auch nicht so abgehoben teuer wie die selbsternannten Premium-Hersteller, die bei Tests aber auch nicht immer so Premium abschneiden.
RE: Brauche neue Reifen für meine C5 - FK1963 - 28.09.2015
Ich habe mir dieses Jahr die Hankook in der von Dir angegebenen Größe geholt und bin sehr zufrieden.
Sie kosten etwas mehr wie die Falken Reifen.
Luftdruck fahre ich mit 2,1 - 2,3 Bar das genügt.
Laufen sehr leise, hatte vorher so Runflat Monster drauf und das war mir echt zu hart.
Schöne Laufruhe auch bei einem Tempo wenn ich wieder mal viel zu schnell fahre.
Bester Gruß
aus Bayreuth
Frank
- juergen63 - 28.09.2015
Die Bereifung ist oftmals eine individuelle Angelegenheit. Letztlich entscheidend dann auch der Einsatz bzw. die Fahrweise. Fahren kannst du im Prinzip alle Hersteller, solange es keine Herstellereinschränkungen gibt. Ich fahre den Toyo Proxis 1-TR. In der Dimension 245/35/19" und 285/30/20". kostet mich der Reifen 160 bzw. 230 Euro pro Stück. Ich bin damit bis dato sehr zufrieden.
- C3 Enthusiast - 28.09.2015
Die Reifen sind Deine einzige Verbindung zur Strasse! Und das bei einem Auto das an die 300 km/h schnell ist.
Da gibt es eigentlich nur eins, die bestmöglichen zu nehmen.
Wenn Du dazu 70 Leute befragst, bekommst Du wahrscheinlich 75 Meinungen.
Gruß
Achim :C3spin:
- MPF - 28.09.2015
Im preislich vertretbaren und technisch sinnvollen Rahmen (keine Billigreifen und vorne und hinten die selbe Konstruktion und nicht schon jahrelang auf Lager liegend uuund in Originaldimensionen) sind anscheinend zur Zeit nur die Hankook S1 K107 und S2 K117 zu bekommen (meine pers. Erfahrung der letzten Wochen, vielleicht/hoffentlich ist es anderswo anders). Irgendwie passt es bei den meisten anderen Kombis immer nicht mit Geschwindigkeitsbereich o.ä. und beim Conti Sport Contact 2 war eine Achse nicht lieferbar und man konnte/wollte nicht sagen, wann mal wieder hergestellt wird. Bezahle jetzt für die S1 Kombi rund 800€ mit ADAC Rabatt bei Vergölst (inkl. Montage etc.).
Die Reifen habe ich jetzt auch schon seit gut drei Jahren drauf und war die ersten beiden Jahre sehr begeistert, nun jedoch werden die Reifen sehr schnell sehr hart und an einem zeigt sich ein deutlicher Höhenschlag. Für einen Heizer sind die Reifen jedoch nix, da zwar bei Trockenheit sehr gut haftend, jedoch auch komfortorientiert ausgelegt.
- mrchevy - 29.09.2015
Ich bekomme nächste Woche Toyo Proxes T1 Sport FSL aufgezogen...
Werde entsprechend berichten... :-)
Reifen - wolfgang s - 29.09.2015
Hallo Markus
ich habe letztes Jahr Brigstone Re50 mit der höchsten Geschwindigkeitszulassung montieren lassen.
Lieferant Euromaster, Preis kpl.ca. 850 € .Bin mit den Reifen top zufrieden,ist mittlerweile der 3.Satz.
Ich fahre lt.Hersteller 2,3 bei niedriger uns 1,9_2,0 bei höherer Temp.Immer gleichmäßiger Verschleißen.
Gruss
Wolfgang
- MarkusMeyer - 15.10.2015
Hallo , Danke für Eure Info`s !! Und wie ist das mit den Reifendrucksensoren ! Was muss da gemacht werden ?
Gruß und Danke Markus
- Tom V - 15.10.2015
sind das noch die originalen TPMS aus 2004?
Dann solltest Du ernsthaft überlegen direkt neue einzubauen....denn die werden nach 11 Jahren sicherlich zeitnah ausfallen und dann ist es ärgerlich wenn man wieder die Reifen abdrücken muss um an die Sensoren zu gelangen.
Die alten Sensoren nicht unbedingt wegwerfen wenn sie mechanisch noch ok sind.
Dort kann man theoretisch die Batterien austauschen und die Sensoren dann noch weiter verwenden.
Allerdings würde ich das nur machen wenn das Auto nicht ans Geschwindigkeitslimit bewegt wird.
Ach so:
falls die Sensoren erst ein paar Jahre alt sind musst Du nur drauf achten dass die Felgen wieder am gleichen Platz sind, also im Falle der C5 mit unterschiedlichen Radgrößen auf links und rechts achten. Ansonsten müsstest Du halt die TPMS neu anlernen - was bei der C5 ja bekanntermaßen mit Bordmitteln und einem guten Magneten machbar ist....